tuto NG4 remplacé par tablette Android

Bonjour Arnaud !

Ah c'est super ! merci beaucoup pour ton retour et tes photos ! c'est vraiment top et bien mieux en fonctionnalités que l'équipement d'origine.

Je te contacte par MP pour l'année d'adhésion offerte si cela t'intéresse

Bonjour Nicolas,

MP répondu, merci !

Arnaud

Elle est vendue pour du 720p, mais du petit alors ! En pleine luminosité, la définition est très bonne. Avec de l'ombre (la barrière est contre un des murs de la maison), c'est un poil plus flou. Et l'écran n'est pas à mettre en cause.

Ceci dit, quand je vois par exemple la caméra de recul d'une KIA Sportage 2017, je ne suis pas jaloux.

Salut,

J'allais justement en parler ! Après contact avec le support, j'ai installé cette MAJ :

https://drive.google.com/file/d/16LuXTUeolbbgvvkq3eBZY52Cvb8exUs-/view?usp=sharing

Après avoir vérifié le bon choix de modèle, pour rappel celui-ci :

Tout est ok : les boutons volume fonctionnent parfaitement, les boutons "back" and "forward" également, le son se coupe au passage de la marche arrière, l'appui en bout de commodo gauche déclenche le menu bluetooth, etc...

Pour le menu de climatisation, je parviens à le faire apparaître en modifiant le type de voiture, mais je retrouve alors l'inversion des boutons. Je préfère m'en passer, d'autant que c'est un extra et que la gestion de la clim, à la différence d'un RT3/4/5, est totalement indépendante. Il n'y a donc aucune perte à ne pas l'avoir sur le Joying.

Mais pour tout dire, il n'est pas impossible que je change de projet pour installer un NAC très prochainement...

Salut,

Oui, forcément. En même temps je me suis souvenu de cette option en lisant ton message

Mais ça va aller mieux avec le NAC.

Bonsoir,

Non, la C5 n'est pas 100% compatible. C'est plus simple pour les C5 post 2012 qui possèdent le BSI 2010 EV, mais pour les modèles antérieurs il faut passer par un Arduino + du code pour tout faire fonctionner correctement. Ce sera mon cas. J'ai déjà le NAC, testé et partiellement fonctionnel (navigation, Android Auto, radars, certaines commandes au volant), mais il est impossible sans Arduino de régler l'intégralité des paramètres ou même l'heure.

Je m'apprête à commander le nécessaire pour bidouiller tout cela et je me lance. Je viendrai bien entendu ici développer.

Toutes les manipulations proviennent de VLud, membre actif ici et sur le forum Peugeot qui a livré des tutos dingues pour expliquer entre autres comment procéder. Seul j'en serais bonnement incapable.

J'expliquerai tout en détail ici dès que je m'y mettrai.

Salut Arnaud.

Je viens de lire ton tuto beau travail.

J'aimerais aussi passé sur un Android auto, mais j'aimerais un système qui me reprend tout les paramètres de la voiture. Si tu peux m'expliquer pour le NAC.

J'ai une C5 de 2011, modèle juste avant le restylage avec les leds.

Salut,

Pour rappel et au cas où, le NAC est le dernier système en date (ou un des plus récents) dispo sur les véhicules PSA. Il ne fonctionne que partiellement avec les modèles pré-2012, notamment en raison des signaux CAN qui ne sont plus distribués de la même façon entre les BSI pré-2012 et les récents.

Il faut donc interpréter ces signaux et les rendre compréhensibles par le BSI. Pour cela, il faut assembler du matériel, puis du code.

Vlud (qui est présent sur ce forum également), a fourni un énorme travail avec un acolyte pour vulgariser ce travail. Tu trouveras tout ça ici :

https://www.forum-peugeot.com/Forum/threads/tuto-adaptateur-pour-smeg-nac-matrice-can2010-sur-bsi-can2004.18068/

Je suis en plein dedans, il me reste à peaufiner car j'ai fait une boulette sur les branchements sur le réseau CAN, je pourrai ensuite faire un retour sur ce qui fonctionne tel quel.

Hello,

des news sur le NAC et l'arduino?

merci