Revue technique automobile de la C4 - II

Bonjour à tous,

 

Venant d'acheter une C4 - II essence et désireux de savoir régler certaines pannes ou entretiens de base moi-même, j'ai acheté la Revue technique auto (RTA). Mais la version papier n'existe pas, il n'y a qu'une version numérique pour 25€.

Grosse erreur ! La RTA ne sert pratiquement à rien !

Il vaut mieux regarder des tutos ici et sur Youtube. Evidemment, pas possible de se faire rembourser...

 

Donc si jamais vous avez vraiment envie de consulter la RTA, allez lire le sommaire en ligne (https://www.revue-technique-auto.fr/RTA/35-citroen/c4/39478-c4-ii-phase-2-hayon-5-portes-11-2014-ce-jour/10996-mta-detail.html?codeVariant=420878) et envoyez-moi un message privé...

Bonjour,

Il est vrai que leur version numérique est peu convaincante pour la consultation en effectuant les réparations à coté ! j'avais été contacté par leur service, j'avais fais remonté l'information, on m'avait répondu que c'est dans l'ère du temps ! tout est numérique maintenant.

faire payer une version numérique tronquée d'une partie de la revue ,c'est plus tôt à la limite du foutage de gueule ,ils ont le monopole pas de concurrent Français sur le marché !

 

Ps:je ne dis pas escroquerie pas peur de représailles,lol

Oui c'est vrai, qu'elle est en plus moins complète que la version papier... je suis d'accord avec toi.

Toutes façons les ventes on du baisser, on peut penser que moins de personne effectue la maintenance sur les nouveaux véhicules.

Et ceux qui la font encore utilisent d'autres sentiers.

Bonjour,

Il est vrai que leur version numérique est peu convaincante pour la consultation en effectuant les réparations à coté ! j'avais été contacté par leur service, j'avais fais remonté l'information, on m'avait répondu que c'est dans l'ère du temps ! tout est numérique maintenant.

 

Le problème, c'est pas tant que la RTA soit numérique. C'est surtout que y a rien dedans !

 

Un exemple, si vous voulez remplacer le filtre à air, tout ce que vous avez dans la RTA c'est ça :

 

Vachement utile...

Bonsoir

Quand on m'avait offert une eRTA j'avais quand même les illustrations , oui là c'est vraiment abusé.

j'ai eu aussi ce genre de méthode de réparation ,mais c'est courant sur les versions numériques.

par contre sur la version MTA on a les TSB / Info'rapid, liste des pannes les plus courantes avec leur remède,ça c'est un bon point !

Bonjour,

J'ai moi aussi fait l'achat de la MTA en ligne, au vu du sommaire affiché sur le site. Quelle déception!!!. 25€ pour peu de choses.

Depuis mon premier véhicule, j'ai toujours eu la RTA, ce qui me permettait de faire les réparations. Je finis par regretter ma voiture précédente, une Audi A8 de 2001 pour laquelle j'avais les CD ETKA, une doc complète, et que je pouvais compléter par toutes les docs que l'on pouvait trouver sur internet. J'avais même réglé un problème de pompe à essence en consultant un site russe..

Pour cette C4, rien. Dommage!

pareil , je me suis fais avoir avec la MTA ..

il n'y a rien sur les version essence , ça n'existe pas.

je me dis qu'il faudrait une RTA pour la C4 2 en version diesel pour toute la voiture hors moteur.

et une autre , comme une 308 qui a le même moteur (pour ma 1.4 VTI) par exemple..

Je vous mets en copie la réponse du service client de la RTA suite au mail que j'avais envoyé pour exprimer mon mécontentement (euphémisme) :

 

Nous tenons à vous informer que la RTA Papier, la RTA PDF, la RTA Numérique, la MTA et la MTAx sont des produits différents et chaque produit est vendu à part.

 

Vous avez commandé une RTA Numérique (Revue Technique Automobile : la version numérique) et non pas une RTA Pdf (Revue Technique Automobile : la version PDF).

 

Nous vous rappelons que la MTA Numérique est une revue numérique consultable uniquement et immédiatement sur le web et en ligne (Pas de papier – ni PDF).

Il se peut que la RTA correspondant à votre véhicule n’existe pas, la MTA permet alors d’effectuer certaines réparations sur des modèles qui n’ont pas de RTA. S’il y a peu d’éléments, c’est que les experts ont jugé que c’était suffisamment simple pour qu’il n’y ait pas de méthode : le mécanicien du garage n’a besoin d’aucun renseignement autre que la localisation par exemple.

 

 

Il est clair que quand les deux produits RTA papier et MTA existent pour un même véhicule, la RTA est plus complète et agréable à lire. Mais le problème de la RTA est que nos équipes d’experts produisent 12 RTA par an, et il y a plus de 600 modèles différents commercialisés en neuf en France, et plus de 110.000 modèles/motorisations distincts en parc roulant. Elle couvre donc une faible partie du parc.

 

C'est pour cela que nous mettons à disposition un sommaire bien détaillé avant achat et que nous précisons que les contenus sont peu didactiques et qu'ils sont destinés à des personnes bien familiarisées avec la mécanique.

c'est limite si ils t'engueulent pas.

le foutage de gueule à son paroxysme !

moitié prix ça vaut leur MTA vu le contenu et encore ils gagnent de l'argent

Pour en revenir aux e-RTA /MTA à partir d'un certain temps on n'a plus accès à ces docs ,je viens juste de m'en apercevoir , j'avais des copies d'écran mais je trouve vraiment regrettable (lamentable) que ce service ne soit pas pérenne .

Pour en revenir aux e-RTA /MTA à partir d'un certain temps on n'a plus accès à ces docs ,je viens juste de m'en apercevoir , j'avais des copies d'écran mais je trouve vraiment regrettable (lamentable) que ce service ne soit pas pérenne .

 

Mais non ?! Les enfoirés !!

Bonjour,

Après m'être fait avoir avec ce MTA, j'ai fait une recherche sur le net et j'ai trouvé deux sites qui proposent des revues techniques en pdf : https://www.emanualonline.com et https://www.easymanuals.co.uk, qu'en pensez-vous? Quelqu'un en a utilisé?

salut,

 

Ce n'est pas officiel donc c'est du piratage ,après ce sont des sites étrangers le risque est moindre si tu payes avec paypal .

ils vendent du service box mais il s'arrête à 2013 pour peugeot /citroen.

Merci pour la réponse rapide.

Je m'y suis intéressé car sur le premier site ils parlent des C4 génération 2015 et pour le second : manuel d'entretien et de réparation d'atelier PDF Citroen C4 1.6L Diesel 2004-2009, Toutes les années, y compris 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 et 2018

le forum est bien fourni pour cette génération de c4 pourtant .

Ce que je recherche principalement est le schéma électrique, ce que je n'ai pas encore pu trouver pour ma C4

Bonjour

le schéma pour quelle fonction ? on peut essayer de vous le trouver.

Bonjour,

Tout ce qui concerne le S&S, la charge de la batterie, BSM, BSI, BPGA...

Mon problème est le suivant : après changement de la batterie en Janvier, depuis 3 à 4 semaines, j'ai un message d'erreur concernant un "défaut circuit électrique". J'aimerais le résoudre sans passer par le réseau Citroen.

J'ai épluché le forum, et fait d'autres recherches, mais je n'ai rien trouvé.

Bonjour,

Tout ce qui concerne le S&S, la charge de la batterie, BSM, BSI, BPGA...

Mon problème est le suivant : après changement de la batterie en Janvier, depuis 3 à 4 semaines, j'ai un message d'erreur concernant un "défaut circuit électrique". J'aimerais le résoudre sans passer par le réseau Citroen.

J'ai épluché le forum, et fait d'autres recherches, mais je n'ai rien trouvé.

J'ai cherché le schéma électrique dans la MTA, mais je n'ai rien trouvé.

Si tu ne veux pas passer par le réseau Citroën (Pourquoi, d'ailleurs ?), as-tu essayé un petit garagiste de confiance (si tu en connais un) ?

 

- - - Mise à jour - - -

 

Après m'être fait avoir avec ce MTA, j'ai fait une recherche sur le net et j'ai trouvé deux sites qui proposent des revues techniques en pdf : https://www.emanualonline.com et https://www.easymanuals.co.uk, qu'en pensez-vous? Quelqu'un en a utilisé?

Je pense que tu n'auras rien d'autre que le manuel du conducteur, normalement déjà fourni avec la voiture.

Sinon, le manuel du conducteur en ligne : http://www.cfrauto.com/manuel_du_conducteur_citro_235_n_c4-4.html

Il y a quelques infos sur MTA, entre-autres le BSI, mais aucunes infos sur les sorties. Pour ce qui est des fusibles, on trouve la même chose que sur le manuel conducteur, c'est à dire complet pour ceux du BSI (je n'ai pas compté ceux de ma C4), par contre 8 sur les 23 du BSM, et rien sur ceux du BPGA.

Pour ce qui est du réseau Citroen, au vu de l'expérience de certains sur les forums, ils semblent bien tâtonner. Au prix de l'heure de MO, plus les pièces, je préfère me le faire moi-même n'étant pas sous garantie.

Cependant, bonne nouvelle hier, après une troisième utilisation de la voiture, je n'ai pas eu de message. Je croise les doigts...

Le 11/04/2021 à 01:13, baboben5 a dit :

Bonjour à tous,

 

Venant d'acheter une C4 - II essence et désireux de savoir régler certaines pannes ou entretiens de base moi-même, j'ai acheté la Revue technique auto (RTA). Mais la version papier n'existe pas, il n'y a qu'une version numérique pour 25€.

Grosse erreur ! La RTA ne sert pratiquement à rien !

Il vaut mieux regarder des tutos ici et sur Youtube. Evidemment, pas possible de se faire rembourser...

 

Donc si jamais vous avez vraiment envie de consulter la RTA, allez lire le sommaire en ligne (https://www.revue-technique-auto.fr/RTA/35-citroen/c4/39478-c4-ii-phase-2-hayon-5-portes-11-2014-ce-jour/10996-mta-detail.html?codeVariant=420878) et envoyez-moi un message privé...

Salut, je suis intéressé pour la rta, je sais que ta publication est vielle, mais j'ai un souci sur une C4 de 2011, essence 1.6 vti 120

Je suis preneur si t'es ok pour partager la rta 👍