Conseil avant achat DS 5 Hybrid4

Bonjour à tous,

Je suis en plein doute c'est pour ça que je souhaite quelques conseils. J'ai envie de "rentrer" dans le monde de l'hybride et je trouve la DS5, vraiment sympa.

Je suis pas fan des modèles se vendant en dessous de 20000€ (prius, volt, yaris, etc...)

Je vise une DS restylée donc après 2015 mais j'hésite encore.

Je possède actuellement une golf 6 diesel et avec la situation actuelle je ne fais plus beaucoup de kilomètres. Donc le fait que la DS5 Hybrid4 soit en diesel me fait un peu "peur". J'ai pas envie de l'encrasser et de causer des problèmes de type vanne egr ou fap hs.

J'ai pu lire que certains avaient opté pour les golf GTE essence/electrique mais on passe sur un modèle tout à fait différent pour le coup. Mais ça reste avec ce modèle que j'hésite en gros.

Est ce que certains qui ont la DS5 Hybride, ont eu des soucis avec le moteur thermique du fait du peu de kilomètres parcourus en moyenne ?

Merci pour vos retours.

Gaetan

Bonsoir,

Il n’y aucun soucis d’encrassement de quoi que ce soit sur une DS5 H4. La conjugaison Diesel/électrique est justement l’idéal pour ne faire tourner le moteur thermique que dans les régimes où il est performant, cela évite tous les ronrons pendant des heures dans les bouchons ou à rouler à 20 km/h de moyenne.

Il n’y a aucun soucis non plus à rouler peu, là mienne à 30 000 en 4 ans 1/2 et pas le moindre soucis, elle reste comme neuve, c’est une voiture de plaisir que je ne sort que pour les loisirs de la même façon qu’une voiture de collection.

Vous pouvez demander l’état de santé de la batterie avant l’achat, pour comparaison la mienne est encore à 97,5 %

Autre point de vigilance la courroie d’accessoire qui permet le stop & sart du moteur thermique elle doit être contrôlée tout les 30 000 km et remplacée tous les 90 000 km c’est le seul point sensible. Mécaniquement le moteur 2,0 Hdi est très fiable et est si ce n’est le meilleur 2 litre diesel du marché.

Si vous prenez une phase 2 attention elles n’ont pas toutes le même système multimédia, c’est début 2016 que la version NAC est apparue avec la synthèse vocale et les services connectés, ce système est encore le même à 99% que les modèle DS actuel.

Pour terminer, côté consommation vous pourrez voir les miennes dans le sujet approprié du forum, bien conduite elle reste imbattable... pour ma part rouler sous les 4 litre au 100 est devenue banal depuis l’adoption de pneus basse consommation Michelin.

Bonne réflexion