voyant usure de frein?

bonjour,

je voudrais savoir si sur la C5 BlueHDI 150v feel il existe un voyant d'usure de plaquette avant et/ou barriere car sur le mode d'emploi il est seulement indiquer le niveau du liquide pour evaluer l'usure des plaquettes sans démonter.

merci

Salut,

Cette information est donnée sur l'afficheur du combiné d'instruments (là où s'affiche la vitesse) pour peu que les plaquettes avant gauche soient connectées. Cependant, les câbles permettant de relier les plaquettes au reste du véhicule sont souvent arrachés. C'est le cas sur la mienne. Et je ne sais pas comment me procurer ce faisceau.

"car sur le mode d'emploi il est seulement indiquer le niveau du liquide pour evaluer l'usure des plaquettes sans démonter.

tout est dit dans le manuel , depuis des années plus de capteur d'usure plaquettes Avant sur Psa,à l'arrière n'en parlons je n'en ai jamais vu sur cette marque.

En même temps, s'y fier quand il y avait ce capteur d'usure c'était osé. Sur des véhicules pourtant pas très kilométrés il n'était pas rare que les câbles étaient déjà sectionnés/arrachés.

Quand on attaque la ferraille, ça faut suffisamment de bruit pour se rendre compte qu'il est urgent d'agir.

Exact, c'était sur les Rover 600.

A priori, une invention de chez Honda, puisque la 600 était construite sur base de Honda Accord.

Base Honda également, certaines versions avec moteur Honda, en 1.6l en tous cas pour les gsi et gti sauf erreur. Les diesel, c'était du PSA, et les 1.4l essence, du Rover.

J'ai un doute sur la base, les 200 et 400 étaient des Concerto, je crois, mais je ne suis pas sûr.

Salut,

 

Cette information est donnée sur l'afficheur du combiné d'instruments (là où s'affiche la vitesse) pour peu que les plaquettes avant gauche soient connectées. Cependant, les câbles permettant de relier les plaquettes au reste du véhicule sont souvent arrachés. C'est le cas sur la mienne. Et je ne sais pas comment me procurer ce faisceau.

Le faisceau on peut à la casse sur une Peugeot 407 par exemple, c'est ce que j'avais fais à l'époque.

Petit retour d'expérience :

sur ma C5 exclusive 170 CV le fonctionnement du capteur d'usure c'est manifesté par un bip sonore au démarrage d'un parcours de 700 bornes à chaque fois que je freinais, je n'ai pas trouvé comment l'arrêter...

Depuis quand je monte des plaquettes neuves je ne monte pas le bidule (à la con). Je regarde mes plaquettes de temps en temps.

Peut -être qu'on peut arrêter le témoin sonore, je suis preneur, mais comme c'est un élément de sécurité cela m'étonnerait.