Séb le dingue Posté(e) le 31 mars 2021 Partager Posté(e) le 31 mars 2021 Bonjour la communauté La Focus ayant décidé de me faire des surprises avant ce long we, elle s'est déchiré une durite de refroidissement bien planquée derrière la rampe commune. (1.8 TDCi) Donc dépose de la rampe et normalement je récupère les pièces de rechange ajd. En revanche, moteur froid, je constate que ces durites sont spasmées. Comment expliquez vous ce phénomène svp ? Dois-je m'attendre à une nouvelle mauvaise surprise dans les jours à venir ou est-ce seulement dû à la perte de LDR ?Je vous mets des photos et un schéma du refroidissement avec les durites concernées. D'avance, merci pour votre aide. Citer - L'expérience est une longue suite de conneries... - Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience ! -------------------------------------------------- Prévoir le pire mais espérer le meilleur... -------------------------------------------------- Donne un poisson à un homme, il n'aura plus faim de la journée. Apprends lui à pécher, il n'aura plus faim de sa vie. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sebb Posté(e) le 31 mars 2021 Partager Posté(e) le 31 mars 2021 La durite en gros plan a des défauts et amorces de déchirure. C'est un peu normal quel se créé des dépression moteur froid Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Séb le dingue Posté(e) le 31 mars 2021 Auteur Partager Posté(e) le 31 mars 2021 Merci @sebb. Oui, la durite est déchirée, et l'autre menace également. Ce sont les deux à remplacer, normalement elles son arrivées chez mon fournisseur. Ok pour la dépression moteur froid. Je m'étonnais car cela déforme les durites et les fragilise sûrement avec le temps. Je ne me souviens pas avoir constaté ce phénomène sur mes autres véhicules d'où mon interrogation. Citer - L'expérience est une longue suite de conneries... - Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience ! -------------------------------------------------- Prévoir le pire mais espérer le meilleur... -------------------------------------------------- Donne un poisson à un homme, il n'aura plus faim de la journée. Apprends lui à pécher, il n'aura plus faim de sa vie. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
sebb Posté(e) le 31 mars 2021 Partager Posté(e) le 31 mars 2021 Si ton système de refroidissement est bien purgé et qu'il y a une légère dépression moteur froid (à cause d'un bouchon fatigué), ben le ou les deux cm3 qui suffisent à rééquilibrer, la durite la plus haute et la plus souple se collapse. C'est physique. Remplace le bouchon du bocal. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 31 mars 2021 Partager Posté(e) le 31 mars 2021 normalement je récupère les pièces de rechange ajd késako ? je constate que ces durites sont spasmées même question, je ne connais pas ce truc, et google ne m'aide pas. sur les photos, les durits sont cuites. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PumaGT Posté(e) le 31 mars 2021 Partager Posté(e) le 31 mars 2021 késako ? AuJourD'hui Chacun son catalogue d'abréviation (aac, vilo, jdc, cjdj,...) Spasmée, ça ne le parle pas non plus.... Citer Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km) Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km) Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km) C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 31 mars 2021 Partager Posté(e) le 31 mars 2021 c'est plus un langage médical ?lol Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 31 mars 2021 Partager Posté(e) le 31 mars 2021 Spasmée, ça ne le parle pas non plus.... C'est comme une personne qui a des spasmes. Chacun son catalogue d'abréviation (aac, vilo, jdc, cjdj,...) Oui, on peut .- ..- ... ... .. parler en morse ! lol Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Séb le dingue Posté(e) le 31 mars 2021 Auteur Partager Posté(e) le 31 mars 2021 Seriez vous taquins ? Ajd = aujourd'hui. Spasmées = contractées sur elles-même, écrasées sans cause extérieure visible. Le choix du terme est limite peut-être, vous auriez mis quoi vous ? Bon sinon durites neuves montées avec difficulté car très peu de place dans ce moteur, rampe commune ré-installée et tout tourne ce soir. Reste à finaliser la purge de refroidissement. Citer - L'expérience est une longue suite de conneries... - Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience ! -------------------------------------------------- Prévoir le pire mais espérer le meilleur... -------------------------------------------------- Donne un poisson à un homme, il n'aura plus faim de la journée. Apprends lui à pécher, il n'aura plus faim de sa vie. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 31 mars 2021 Partager Posté(e) le 31 mars 2021 Seriez vous taquins ? non, je n'ai pas l’habitude d'abréger aujourd'hui.. et je ne connais absolument pas ce terme spasmé, je croyais que c’était une bestiole filiforme verte. .. j'aurais mis durits écrasés, aspirés, déformés.. bonne nlle si c'est déjà réparé. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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