mécanique Problème FAP

Bonjour,

J'ai un message d'erreur sur ma Citroën C4 aircross diesel qui concerne le filtre à particules.

Un ami qui s'y connait bien en mécanique a vérifié ma voiture et m'a dit que la poche de cérine était vide.

Il s'est proposé de me la remplacer et m'a indiqué la référence à prendre mais il m'a dit qu'ensuite je devais aller chez Citroën ou acheter une valise de diagnostic pour effacer le message d'erreur.

Je me pose donc une question, si j'efface le message d'erreur mais qu'il y a encore un problème (par exemple FAP mort) est-ce qu'il réapparaîtra? Car je n'ai pas envie de cacher un défaut.

Et j'ai une autre question, j'ai vu un produit pour nettoyer le FAP (bardahl) à mettre avec un plein de carburant :

1 est-ce efficace ou juste un gadget?

2 puis je en mettre avec du carburant diesel excellium?

Voilà je sais cela fais beaucoup de question, mais la mécanique et moi ça fait deux.

Merci par avance pour vos réponses.

Salut,

Le mieux c'est de faire un diag pour aller voir l'état du FAP, le nettoyer à la haute pression si besoin et faire le plein de cérine et ensuite avec un moyen de diag informer le calculateur que tu as changer le FAP (dans les deux cas échange ou nettoyage il faut mettre échange) et indiquer que tu as fait le plein de cérine

le bardahl oui c'est bien mais en préventif

les produits que l'on injecte dans le fap directement pas les bombes à 20 euros ,mais les produits pro on une efficacité relative et peuvent repousser le changement de FAP mais ne font pas de miracle .

les produits que l'on met dans le réservoir ,zéro pour l'egr /fap!

Bonjour,

Merci pour ta réponse.

Un collègue de travail a regardé ma voiture ce matin et a vu que la poche de cérine était complètement vide, je suis donc allé chez un garagiste AD (car à coté de mon taf) , il m'a remplacé la poche de cérine qui était effectivement vide et m'a dit de rouler pour que le message d'erreur s'efface.

J'ai fait donc une bonne trentaine de minutes d'autoroute en essayant de maintenir les 3000 tours minutes mais le message est toujours là. Fallait-il rouler plus longtemps?

Et on m'a prêté un petit appareil de diagnostique Creader 319 , mais cela me semble être un gadget car il ne détecte aucun code ni le Vin de ma voiture pour avoir accès à ses informations.

Merci

Salut,

Il est préférable de passer diagbox après avoir fait le plein de cérine, le défaut ne va pas disparaître comme ça et pour cette opération on change le FAP ou on le nettoie à la HP

Bonjour,

Même problème depuis ce matin....

Savez-vous si c'est vrai qu'après apparition du symbole FAP sur le tableau de bord la voiture se bloque après un certain nombre de kilomètres??

Merci d'avance

Merci pour la réponse!

Le symbole à disparu depuis et pas de mode dégradé jusqu'à maintenant