Grand C4 Picasso 2l hdi 138 qui ne démarre plus après avoir calé en roulant

Bonjour tout le monde,

Comme beaucoup ici, j'ai besoin de votre aide...

Je suis possesseur d un grand c4 picasso 2l hdi 138cv de 2007. Je n'ai jamais eu de problème avec mais l'autre jour il a calé en plein milieu du rond-point un lundi matin à 7h.... Bonjour l angoisse et l incompréhension des gens.... Et impossible de redémarrer. Étant un peu bricoleur je décide de voir ce que je peux faire je branche mon diag dessus résultat pas de communication avec le capteur d arbre à came tant qu'à faire je change celui du vilebrequin.... Et après s est partis dans du n'importe quoi... Pas de communication avec le calculateur... Après quelques temps passés sur les forums je change le bsm.... Essai de démarrage rien (je vais écourter...) changement par clonage du calculateur... Changement également du bsi par clonage bougies de préchauffage neuves boîtier de préchauffage aussi.... Batterie neuve....

Du coup je sort mon multimetre pour essayer de trouver un câble cassé le seul que j'ai trouvé sans continuité est la masse du capteur régime, et après l avoir shunté toujours pas de démarrage mais défaut boîte de vitesse en plus..... J'ai beau ne pas aimer lacher, là, s est moi qui calé mais moi je sais d'où ça viens....

Si quelqu'un peu m'aider...

MERCI....

Dans un cas comme celui-ci, je commencerai par passer TOUS les connecteurs à la bombe à contact...

Après, la batterie, même si elle semble permettre l'entrainement du démarreur, est une bonne piste. Son rôle de filtre anti-parasites est trop méconnu.

A noter que si le démarreur ne permet pas d'atteindre les 200 tours/minute, l'injection est bloquée...

Bon courage

bjr .

t'as pas un voisin qui a un outil de diag pour essayer sur ton auto ?.

tu as verifié ta courroie de distribution ? .regarde si tu as tes 4 compressions, tu tournes le vilebrequin par la vis de ta poulie damper tu fais 2 tours de vilebrequin, et tu dois avoir 4 points dus presque identiques ( tes 4 compressions)

@+

Bonjour Clk320,

je rencontre le même soucis que vous et voiture à l'arrêt depuis maintenant 2 mois... Elle s'est arrêtée en plein milieu d'une route et en voulant la redémarrer, je sens que le moteur veut se lancer mais rien...

Je l'ai faite remorquer dans un garage qui m'annonce que c'est l'embrayage et décide de l'envoyer dans un autre garage (un peu moins cher). Ce dernier m'explique que ce n'est pas l'embrayage mais qui ne trouve pas la panne...

Je commence à désespérer...

Où en estes-vous de votre coté ?

Bonne journée.

Angélina

Bonjour,

la valise a t-elle était passée ?

Si oui qu'elle sont les codes défauts qui en ressortent ?

Flavien