electricité Détail sonde lambda saxo 1.4i

Bonjour, je possède une saxo 1.4i ( 75cv )

il se trouve que lors du passage au contrôle technique 2 code erreurs se sont fait connaitre ( p0130 et p0136 ) qui correspond d'après mes recherche a une valeurs erroné donné par les sondes lambda.

je n'est pas de voyant moteur ou le moteur qui fonctionne mal, les valeurs lambda au controle sont proche de la limite voir la dépasse de peut.

les sonde ont était changé il y a environ 2 ans par l'ancien propriétaire mais j'ai un doute au fait que lors du changement la procédure a appliqué es était fait correctement, particulièrement sur la longueur de câble à respecté.

ma question est la suivante, quelqu'un serai-t’il capable de me fournir la longueurs de câble d'origine des deux sonde lambda ( avant et après cata ) afin de procédé a un remplacement de celle-ci avec la certitude d'avoir fait les choses correctement.

du fait que celle présente ne sont plus d'origine je n'est pas confiance de mis référencé en vue des problème quelle rencontre au contrôle.

merci par avance

Bonjour

Il faudrait le VIN de votre Saxo, pour vous faire une capture d'écran des références des pièces d'origine proposées par Citroën Service.

Bonsoir,

Je ne comprends pas votre démarche, il y a un connecteur bleu, et un vert pour les sondes amont et aval.

Après que la longueur du câble soit de 10cm, 50cm voir 1m, je ne vois pas ce qui pourrait clocher sur ce point.

j'ai acheté deux sondes lambda universelle, et sur la notice il est spécifié de conservé la longueur des câbles d'origine, je ne sais pas si cela peut influer même légèrement sur la résistance de celle-ci étant donné que les valeur qu'elle envoie au calculateur sont en rapport avec sa résistance. et le défaut présent correspond justement a des valeur erroné envoyé par les sondes elle même.

après il s'agit d'un moteur KFW de 2002.

j'ai acheté deux sondes lambda universelle,

déjà cela commence mal...

tu soupçonnes un pb de lambda, tu psychotes sur la longueur des fils, et tu prends de la sonde universelle ???

achètes les sondes prévus pour ton auto spécifiquement (pas une marque inconnu non plus), et déjà tu auras mis toute les chances de ton coté.

la sonde ne fonctionne pas en mesure de résistance, mais en mesure de tension (2 fils de mesure, 2 fils de chauffage), et vu la longueur des fils n'a aucune influance la dessus (sauf si tu mettais 300m de cable..).

par contre, la longueur doit ètre adaptée, dans le sens ou le passage des fils (son chemin), est spécifique et doit ètre respecté (pour que le fils ne fondent pas ou ne traine pas sur des éléments qui seraient susceptibles de le blesser).