antidémarrage défaillant

bonjour à tous, voila mon père possède un C3 picasso de première génération . il a cassé sa télécommande et a égaré le module qui doit se trouver à l'intérieur. Celui-ci communiquant avec le transpondeur, ca empèche le démarrage.

heureusement; il utilise la clé de service pour palier au problème!! maintenant ,est-il possible de supprimer le transpondeur ou pas?

sinon que puis-je faire pour le dépanner? merci de vos lumières!!

maintenant ,est-il possible de supprimer le transpondeur ou pas?

A moins de "hacker" la voiture, ce n'est pas possible.

Pour dépanner, si vous avez encore la partie métallique de la clé, vous pouvez essayer de trouver la partie télécommande en occasion.

Ou bien vous pouvez acheter une clé complète neuve, mais ce n'est pas donné.

Dans tout les cas, il vaut faudra la carte avec le code de sécurité et le diagbox pour affecter les nouvelles clés à la voiture.

Je n'ai pas eu de carte ni de code de sécurité avec le C3Pic.

A ma connaissance, les concessions n'ont aucun problème à fournir un plip neuf avec le VIN, il suffit de présenter la carte grise.

Ça va coûter le prix du plip + le passage à la valise, mais c'est sans problème.

il a la clé sans le transpondeur.

il suffit de cloner le transpondeur de la clef de secours, et de la remettre dans la clef ou il est perdu.

Tu as raison, mais il faut un outil pour cloner un plip. Tu conseilles quoi ?

C'est rentable d'acheter ce genre de gadget pour quelques utilisations ?

Si c'est pour le faire faire, à 30€ près, autant passer de manière officielle en concession pour avoir un plip neuf, non ?

Je me réponds après quelques recherches, de nos jours un outil pour cloner le transpondeur de la clé de service coute quelques dizaines d'€ sur le site chinois aliexpress, il faut simplement ne pas être pressé.

Si on veut s'amuser, un truc plein de possibilités supplémentaires avec des télécommandes "maison" géniales comme le e-baby de JMD ou le Xhorse VVDI coutent autour d'une centaine d'€ avec quelques puces vierges.

Sur le même site, un plip complet avec l'électronique coute une dizaine d'€ découpe de la lame incluse, il suffit d'envoyer la photo de sa clé.

Une fois le transpondeur cloné et que la clé neuve démarre la voiture, on associe simplement la télécommande sur la voiture par la manip PSA bien connue de passer en position accessoire sans démarrer tout en tenant le bouton fermeture pendant 10 secondes, il y a plein de vidéos qui l'expliquent.

On peut se fabriquer un premier plip tout neuf sans OBD2 ni Lexia pour 100€, et les clés suivantes pour 15€.

Si on est pressé et qu'on on se fait livrer depuis l'Europe, c'est plus cher mais ça reste rentable dès la deuxième clé par rapport à passer par une concession.

Donc grostoto a raison, et s'il y a plusieurs marques de voitures dans la famille, c'est certainement rentable.