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Huile 0W30 réellement obligatoire ou bien...


lino74

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Bonsoir a tous;

 

Je crois savoir que les constructeur recommandent cette viscosité pour une consommation moindre, et un meilleur fonctionnement du FAP

Quant est il exactement , de la 5W40 ne ferait pas mieux (meilleur tenue a chaud l'été)

 

Merci de vos retours

 

Alain

Modifié par Loud Howard
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Salut,j'ai vidangé le C4 avec une 5W30 Speçial FAP,c'est nickel.

"Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére).

"LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service!

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Pourquoi ne pas suivre les préconisations du constructeur?

C'est pour économiser quelques sous?

S'il demande d'utiliser de la 0w30, c'est qu'il y a une raison, non?

La 5w30 sera moins fluide à froide, une 0w30 permet à l'huile de bien s'infiltrer partout dans les moindres recoins du moteur.

 

https://catalogus.total.be/be/products/7bj/QUARTZ-INEO-FIRST-0W-30

 

En ce qui me concerne , c'est de la Total inéo 0w30 tout les 10000km.

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Pourquoi ne pas suivre les préconisations du constructeur?

C'est pour économiser quelques sous?

S'il demande d'utiliser de la 0w30, c'est qu'il y a une raison, non?

 

+1 :pouce:

Des chercheurs qui cherchent, on en trouve

Des chercheurs qui trouvent on en cherche

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Merci

Pas de supputation inutile la 0vv30 est au même pris que la 5vv40 (total quartz) :merci:

juste une idée comme quoi l'indice été de 40 permet une meilleur tenue a chaud donc protection métal/métal en hausse

 

PS mon double v est naze sur le clavier !

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