Le scandale AMI

Bonjour à tous,

Je ne suis plus intervenu sur ce forum depuis 2013, je reprends la plume pour exprimer ma colère et mon désappointement concernant la Citroën AMI que nous avons acheté pour ma belle mère !

Voici l'histoire d'un vrai scandale, qui ne donne décidément pas une bonne image de Citroën et de leur "révolution" AMI

Suite au décès de mon beau père, ma belle mère, âgée de 90 ans, mais encore en assez bonne forme, s'est retrouvée sans possibilité de se déplacer pour ses courses ou pour ses petits déplacements quotidiens.

A son âge, elle ne veut plus conduire une vrai voiture et le véhicule familial était de toute manière au bout du rouleau et potentiellement dangereux.

Habitant dans un petit village du Jura, elle doit aller faire ses courses au bourg voisin (5 kms).

Pour lui redonner un peu d'autonomie et quelques objectifs dans la vie, mon épouse a décidée de lui offrir un véhicule sans permis, et le choix s'est assez logiquement arrêté sur la nouvelle Citroen AMI, petite "voiture" qui nous semblait sympa, avec des premiers bon retour d'essayeur, pas cher, électrique, pas encombrante et suffisante pour le besoin de ma belle mère.

Nous avons donc passé commande sur le site AMI en date du 19 aout 2020 d'une AMI de base.

Livraison annoncée pour au plus tard le 15 novembre ...

Le temps passe, on arrive au 15 novembre et pas la moindre nouvelle de la voiture.

Je commence à appeler sur la hotline AMI pour des nouvelles :

- mi novembre : "ne vous inquiétez pas, on a pris du retard à cause du confinement, mais pour début décembre, votre voiture sera livrée."

- vers le 10 décembre : "ne vous inquiétez pas, on a pris du retard à cause du confinement, mais votre voiture sera livrée avant Noël !"

- le 27 décembre : "ne vous inquiétez pas, on a pris du retard à cause du confinement, mais votre voiture sera livrée avant le 10 janvier !"

- début janvier : "ne vous inquiétez pas, on a pris du retard à cause du confinement, mais votre voiture sera livrée avant fin janvier !"

- mi janvier, même réponse, mais toujours pas de date

- le 26 janvier, enfin, une date ferme de livraison !!!

En attendant, on a déjà payé le solde de la voiture depuis novembre et elle a été immatriculée ... le 17 décembre

RDV est donc pris pour le 2 février, livraison à domicile prévue (200 € quand même ...)

Mon épouse se rend chez sa mère (350 kms) pour réceptionner le véhicule qui est à notre nom.

La voiture arrive donc enfin ... par la route ... 35 kms depuis Dole sous la pluie ...

Je laisse la parole à mon épouse qui a préparé un courrier à Citroën ... :

Le pédiluve le plus cher du monde … la saga d’une histoire moderne où l’humain n’a plus sa place.

Laissez -moi vous conter l’histoire désopilante de l’AMI de ma mère…

Ami de Citroën, (voiture entre guillemets car il s’agit en réalité d’un quadricycle à moteur) commandée en août 2020, retardée, re-retardée (3 fois) et enfin, une proposition de RDV pour la livraison le mardi 2 février 2021.

Il faut vous dire que cette voiture a été achetée pour ma maman (90ans) qui vit seule et souhaite retrouver un peu d’autonomie.

Je vous passe les complications diverses, les retards,et ma mère qui, tous les jours me demande des nouvelles de son AMI ….

Le jour J , elle trépigne d’impatience, sur le pied de guerre depuis 6h00 du matin … enfin Désirée (c’est le nouveau nom que nous lui avons donné) va arriver !!!

Coup de fil à 9h45 des services de livraison pour me dire que la voiture quitte Dole (35km)

1h00 plus tard, nous voyons Désirée arriver …. Sur la route, conduite par le livreur….

Le pauvre livreur a l’air au bout de sa vie !!! (ils ont tiré à la courte paille pour savoir qui, dans l’équipe aurait le privilège de faire le voyage de 30km avec Désirée)

On ne voit pas très bien à travers les vitres tellement la voiture est embuée !

Bon, on ne va pas s’arrêter à ce détail, ma mère jette un coup d’œil à l’intérieur :

« Oh un pédiluve !!!! » dit-elle … (Ma mère malgré ses 90 ans a gardé son humour corrosif !)

Il faut dire que la voiture est trempée à l’intérieur, avec une flaque côté conducteur, il pleut malheureusement à torrent ce jour- là.

Les papiers de livraison sont trempés, on ne voit pas très bien ce qu’on signe, on trouve surprenant qu’en plein « COVID » avec toutes les précautions qui sont prises partout, il n’y ait même pas une petite lingette pour désinfecter le volant…. Mais, bon, on va se charger du nettoyage/évacuation des grandes eaux…

Essayage express avant le déjeuner … je conduis ma mère quelques mètres pour tester Désirée

Elle est enchantée, me dit que ça va changer sa vie…

Léger problème lorsqu’elle sort du véhicule, la portière côté passager ne se ferme plus.

J’essaie provisoirement de bidouiller le loquet avec un tournevis, en me disant qu’il va falloir gérer la chose rapidement pour que ma mère ne se retrouve pas coincée à l’intérieur, ou bloquée sur un parking de supermarché parce que la portière ne ferme plus…

Je l’imagine, un court instant tenir le volant d’une main, la porte de l’autre, et essayer d’essuyer le pare-brise embué avec sa 3ème main… un frisson d’horreur s’empare de moi, mais je fais bonne figure pour ne pas casser son enthousiasme.

Ah désirée ! que d’espoirs déçus tu as fait naitre… surtout que le lendemain, on nous a dit que tu devais déjà repartir …. Pour une grande « Campagne de Modernisation »… je vous laisse savourer la beauté linguistique de la chose. Une créativité marketing aussi débordante m’a émue … ils sont forts chez Citroën !

Ma mère, plus terre à terre a simplement dit : « ils nous prennent vraiment pour des cons chez Citroën ! » Tout est dit !

La suite serait délectable, malheureusement, je ne peux vous la dire et c’est regrettable, ça nous aurait fait rire un peu…

Car Citroën au jeu de la communication vaut tripette, aucune info sur le retour, ma mère en est toute tristounette.

Lasse de l’entendre soupirer, je me coltine l’appel tant désiré, après 2 tentatives infructueuses je tombe enfin sur le bon standard…

45 minutes de menuet plus tard (Ah le menuet …) j’hésite entre whisky, ou anxiolytique puissant, (j’ai peur de devenir désagréable), je me demande si le classement des dossiers est aussi bien organisé que la grande « Campagne de Modernisation » chez Citroën.

On me répond d’une voix suave qu’on ne peut pas me donner de date de relivraison pour l’instant.

Gare à Citroën …… Gare à CitroënnnnnnnE …

Bah ! soupirait la presque centenaire, c’était trop beau pour être vrai ! une petite voiture comme ça, c’était un rêve à ma portée…. C’est fini pour moi, je rends mon pédiluve….

Nouvelle étape aujourd'hui (4 mars soit 4 semaines après que l'AMI soit repartie ) ... Citroën nous appelle ... pour nous informer, que suite à la campagne de "modernisation" AMI, ils allaient venir chercher la voiture !!!

Stupeur de notre côté ! Mais la voiture est déjà chez vous !! :mur:

Bah non, nous répond la "brave" dame, elle n'est pas dans nos fichiers, et comme on traite ça professionnellement, elle est toujours chez vous !

Et de nous certifier qu'ils ne peuvent pas faire d'erreur et qu'ils n’ont pas recherché la voiture ...

AHURISSANT !!!

Après énervement de mon épouse qui annonce que sans nouvelle d'ici fin de semaine, elle allait porter plainte pour vol à la gendarmerie, l'opératrice nous dit qu'elle va remonter le problème à sa direction et qu'elle allait nous rappeler (une fois de plus ...).

Enfin cette fin d'après midi, nouvel appel ... ils ont retrouvé la voiture ... qui est en attente au garage Citroen de Dole depuis 4 semaines !

Le tout bien sûr sans la moindre communication !

Citroen Dole attendait "des instructions" !

Donc, la voiture va repartir vers un centre de remise à niveau (lequel ? l'opératrice est incapable de nous le dire !) et ça devrait prendre encore 3 à 4 semaines !!!!!!!!!!!

Conclusion : Véhicule commandé en aout, payé en novembre, immatriculé en décembre ... et 2 jours à disposition avant qu'elle ne reparte pour 2 mois !

Avec un peu d'espoir, ma belle mère pourra en disposer début mai ... s'il n'y a pas de nouveau confinement !

Bref, une honte, un scandale, une mascarade que ce service AMI !

Salut,

Oui c'est pas terrible tout ça, je ne suis pas à votre place mais serai moi je ferai reprendre le véhicule et demanderai le remboursement immédiat

Bonjour Red rabbit

Je compatis à vos problèmes rencontrés avec l'Ami , c'est inacceptable qu'on puisse livrer un véhicule avec de tels défauts , il y a indéniablement des trous dans la raquette, comme sont effectués les tests à l'usine ? les autos sont-elles vérifiées une par une ? comment sur des process et montage maitrisé depuis longtemps arrive t-on à tels résultats ? est-ce la qualité des pièces ? des défauts de conception ? on n'a du mal à imaginer en 2020 d'avoir des problèmes sur des éléments aussi simples que des serrures ?

La décision de CITROËN de les ramener toutes est louable, en espérant que ce soit la fin du calvaire pour les propriétaires.

En effet, le service est lamentable et mériterait un petit courrier au service client.

Et ce "j'm'en foutisme" n'est pas propre à l'automobile et à Citroën, on le retrouve partout !

Les pbs de qualite ont ete relates dans l'Argus. Ou comment foirer un lancement commercial

...

Bonjour à tous ,

C'est à se demander si le constructeur serait encore en mesure de fabriquer une 2 CV, c'est à pleurer... Il y a plusieurs semaines j'ai découvert l'existence de ce curieux petit engin, malheureusement ce semble être une bête à chagrin.

C'est pas grave c'est un fiasco de plus!

Bonne journée.

Jean.

Service NUL

Privilégiez une C-Zéro ou une ion on en trouve des pas chères et c'est autrement plus fiable (avec une vraie clim etc...)

Bon courage

Bonjour,

Oui bien triste. Pour la comparaison AMI C-ZERO, la comparaison NEUF/OCCASION est toujours délicate, mais personnellement, j'ai acheté une ZOE pour 1700€ de moins qu'une AMI de base (sans compter la prime a la conversion que je récupère en mettant la Twingo a la casse). Certes, je paye l'abonnement de la batterie, mais les prestations sont d'un tout autre niveau et ce loyer reste une assurance tranquillité pour une voiture de 8ans et 50000 kms. Et il est bien amorti par la réduction du cout carburant par rapport a la Twingo. J'avais regardé une C-Zero, mais la batterie de 16Kwh (et même 14,5Kwh pour les plus récente) était vraiment trop juste pour mon usage.

Néanmoins, l'AMI ne s'adresse pas a la même clientèle : hyper-centre ville et plutôt pour les sans permis.