Voyant ABS/ESP freins auto et service allumé

Bonjour je m appelle Mikael

Je possède un c4 picasso 1.6 hdi 110 Cv de novembre 2010

Problème que vous connaissez sans doute des voyants abs esp service et freins auto défaillants apparu il y a une semaine sans incidence sur le comportement de la voiture

Petite originalité pour mon cas est que ces voyants et les bips apparaissent dés que je déverrouille ma voiture avec la télécommande

J ai remplacer le contacteur de la pédalé de freins mais le problème persiste toujours

Auriez vous une idée sur ce problème?

Merci beaucoup

salut,

voir la batterie et son ancienneté ?

C'est effectivement une supposition que je me suis faite. La voiture est une deuxième main appartenant a mon beau père auparavant. Je vais lui poser la question mais je suis pratiquement sur qu elle est d origine

Peut être aucun rapport mais lorsque je tire ou que j enlève le frein a main manuellement avec le bonton j ai l impression que celui ci fait un bruit different que quand il etait actionner automatiquement comme si la course était plus longue

En tout cas je vais déjà voir au niveau de la batterie et la tester demain matin même si je n ai aucun soucis de démarrage on ne sait jamais

Merci beaucoup Aramaz

Voila test de la batterie

Au repos je suis a 12.48V

Moteur en marche il y a 14.2 V

Qu en pensez vous?

Merci

ce test permet de voir juste si le voltage est correct mais ne mesure pas la Capacité/ampérage pour avoir un vrai état de santé ,si de la perte à ce niveau les calculateurs ne fonctionnent plus avec la même intensité et peuvent provoquer des messages incohérents .

quel est l'âge de la batterie ?

et faire aussi un diag pro valise ,pour voir si les messages :voyants abs esp service et freins auto sont enregistrés dans la valise en fugitifs /intermittents ?

Voilà je suis chez mon beau père

La batterie a été changer il y a 5 ans

Vous avez raison le voltage ne dit pas tout sur la santé de la batterie

Et même la voiture déverrouiller dans mon garage juste le fait d ouvrir la porte conducteur met en marche les alertes

A savoir que mon beau père faisait a peine 1000 Kms par an donc j imagine que ce n est pas trop bon non plus pour la batterie

Donc je vais essayer de mesurer l amperage de celle ci

Merci beaucoup

Donc je vais essayer de mesurer l amperage de celle ci

Et aussi mesurer la résistance interne de la batterie.

Le plus simple c'est de remplacer cette batterie déjà âgée de 5 ans.

Je pense aussi que c est plus judicieux. Lundi j irai en chercher une neuve. Je vous tiens au courant

Merci beaucoup

Et aussi mesurer la résistance interne de la batterie.

Le plus simple c'est de remplacer cette batterie déjà âgée de 5 ans.

Quelles indications donne cette mesure ? Y a t il une valeur maxi à ne pas dépasser

Mais cela doit dépendre de sa capacité aussi ; existe t il un tableau de valeurs ?

Merci

La mesure de la résistance interne n est pas si simple a réaliser et comme dit diabolo1 le mieux est de la remplacer pour en être sur

Bon pour moi ça sera ce week end car je travaille jusqu a 18h30 cette semaine. Je vous tiens au courant de l évolution

Bonjour

C’est bien pour cette raison que je posais la question : méthode de mesure et valeurs des résistances par rapport à la capacité de la batterie...

Voilà je reviens vers vous après un long moment d absence désolé

Bon changement de la batterie et le problème est toujours le meme

Je me mari dans 3 semaines apres ça j irai lui faire faire un diag c est ce que le garage m a dit si le problème persiste

J étais déçus du résultat d autant que j en avais profiter pour faire remplacer le liquide de frein pour corriger un bruit épouvantable de grincement lorsque je freine en reculant et du coup rien a changer

Mais merci pour vos conseils je vous tiens au courant

Bonjour

Le remplacement du liquide frein ne modifie rien sur le bruit !

Peut-être un capteur ABS défaillant.

J'ai les mêmes messages, un passage à la valise m'a dit capteur ABS roue avant droite défaillant.

Il faut que je prenne le temps de le changer.