problème DT20 - 3.0 V6 HDi 240 - Flexible direction assistée (4014 LN) NFP et introuvable

Bonjour à tous,

 

le flexible haute pression de direction assistée (4014LN) de mon tourer v6 hdi a lâché.

Quelle bonne surprise quand mon garagiste m'a annoncé que la pièce est NFP... Après plusieurs minutes de recherches, il faut se rendre à l'évidence LA PIECE EST INTROUVABLE!

 

Avez vous une astuce pour réparer ce genre de flexible?

 

Merci;

Modifié le 25 février 2021 par PumaGT

Bonsoir,

 

Tu peut toujours essayer sur ce site "http://xantia007.free.fr/00_genealogie_fiche.php" vue qu'il refont des pièces de citroën hydraulique.

Il faut trouver un gars qui refait des flexibles pour tracteur, ils peuvent réparer les flexibles haute pression.

il faut se rendre à l'évidence LA PIECE EST INTROUVABLE!

 

 

Tu peut toujours essayer sur ce site "http://xantia007.free.fr/00_genealogie_fiche.php" vue qu'il refont des pièces de citroën hydraulique.

 

Je doute qu'il refasse ce genre de produits.

 

Après ce n'est pas le genre de produit spécifique aux Citroën hydrauliques. Il y a peut-être possibilité de trouver une solution au-delà de ceux qui refont des pieces pour les Hydroën.

 

T'as plus de détails sur où se situe le problème exactement ?

 

Il reste éventuellement le marché de l'occasion. Avec tous les V6 qui pètent y en a surement où la canalisation est en bon état.

 

Des nouvelles de ton V6 et du bruit qui t'inquiétait ?

Avez vous une astuce pour réparer ce genre de flexible?

Salut,

Certaine entreprise répare les flexibles, chez moi dans le 35 c'est le magasin HIOT et aussi les magasins de réparations agricole

le flexible haute pression de direction assistée (4014LN) de mon tourer v6 hdi a lâché.

Bonjour .sur la mienne il a deja ete changé a 146000km . Encore une piece bien fabriquée D

Les pro de la fabrication de flexibles peuvent le faire facilement.

1/ Je change de garagiste (si ca le bloque, il n'a pas beaucoup de ressources....)

2/ Comme les autres : tu contact les entreprises qui font des tuyaux hautes pression dans ton coin. Les usines ont souvent besoin de ce type de tuyaux, donc il y a des entreprises pour les fournir. Une photo par email et ils vont te faire un devis

3/ Personne n'a mentionné les casses ? Il vaut mieux la solution 2, sans aucun doute, mais ca reste une alternative (et ca me ramène à "1/" pourquoi ton garagiste ne te présente pas ces 2 solutions ?)

 

Bon courage !

3/ Personne n'a mentionné les casses ?

 

Cette motorisation n'est pas très commune donc pas des plus évidente à trouver en casser (même s'ils pètent vite). Pour peu que la pièce y soi spécifique....

https://depannage.easyflex.pro/details-reparation+et+fabrication+de+flexibles+et+durites+de+freins+et+direction+assistee+pour+le+secteur+automobile+sur+marsei-733.html

http://www.brakequip.fr/distributeurs.html a FRIBOURG pas loin de chez toi

https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1NkJmzCta0o_Q0eUVihFZloHVrz-qqGkD&ll=47.94461537606764%2C7.537461484036401&z=8

Si tu as besoin je suis sur Colmar en très souvent sur Remiremont, il y a plusieurs sociétés de flexibles vers chez moi si je peux te dépanner

Cette motorisation n'est pas très commune donc pas des plus évidente à trouver en casser (même s'ils pètent vite). Pour peu que la pièce y soi spécifique....

Ce ne sont pas les mêmes flexibles que sur les autres V6 HDi ? Ils se sont bien embêté chez Citroen :p Ou ils n'avaient vraiment pas envie de bosser sur la pompe à huile

 

Tctc, je te conseil de demander une photo de la pièce à ton mécano, ou meme de la récupérer. Ca sera utile pour discuter avec les fournisseurs Et surement jeter un coup d'oil sur les pressions dans le système de direction, si il n'y a aucune indication sur la pièce (ou plus lisible): ils vont surement te demander une pression max, et plus tu prendra de la sécurité, plus ca sera cher :p

D'ailleurs, si elle a laché, ca doit valoir le coup de prendre le niveau supérieur de resistance à la pression ? Meme si je me doute qu'elle a du lâcher au raccord ?

Ce ne sont pas les mêmes flexibles que sur les autres V6 HDi ? Ils se sont bien embêté chez Citroen :p Ou ils n'avaient vraiment pas envie de bosser sur la pompe à huile

 

Spécifique au 3.0 sur C5. A voir si par hasard on l'a retrouve sur 407 mais j'en doute...

4014LK pour le coupé 3l HDI. Et pas de stock facilement trouvable en Europe.

Même problème pour le mien... Un bon quater d'heures de MO pour changer la pièce, nécessaire de tomber la face avant..........

https://www.carparts-pros.com/page_1_3.php#oeformo

Le prix pique !

Oui mais ce n'est pas la bonne ref, donc si ça se joue sur la longueur du côté de la crémaillère, ça ne montera peut-être pas, donc ça ne servira pas à grand chose....

Bonjour .vous avez une photo du tuyau avec la bonne ref ? Peut etre moyen de trouver sur jaguar ou range rover équipé du même moteur avec un peu de chance ce sera les mêmes

Faites bosser les entreprises de votre coin....Un coup de fil, une photo, un email, et vous avez un devis. Et surement des matériaux de meilleure qualité.

Oui me suis trompe de photo

et plus disponible avec la bonne réference

Bonjour à tous.

 

Pour commencer merci pour toutes vos réponses.

 

La fuite ne se situe pas sur la partie flexible mais sur une partie rigide dont j'ignore la composition de l'alliage. Pour le coup l'idée du réparateur de flexible hydraulique ne me sera d'aucune aide...

 

J'ai retourner le web dans tous les sens, le seul vendeur ayant encore cette pièce ce situe en Hollande et me propose la pièce livrée pour.... 775 € !!!

 

Je vais donc tenter de faire ressouder la pièce mais sans aucune certitude sur la fiabilité de la réparation... ce qui ne me plait pas puisqu'il y a quelques heures de MO pour démonter cette pièce.

 

Je trouve ça dingue qu'une voiture de série qui a 10 ans ne puisse pas être réparer simplement en changeant la pièce endommagée....

Vous leur avez posé la question, aux fournisseurs ? Vous pensez que l'alliage est important ? Et vous allez faire souder ce que vous ne connaissez pas ?

 

Vous prenez le risque que ca lache, que le liquide de DA se répande sur la route et que les voitures qui passeront après vous y seront pour une grande surprise ! Très irresponsable et egoiste "d'esperer que ca tienne".... On ne parle pas du réseau de clim ou de refroidissement là...

Et sinon?

 

Quelque chose d'intéressant et constructif à proposer?

J'ai retourner le web dans tous les sens, le seul vendeur ayant encore cette pièce ce situe en Hollande et me propose la pièce livrée pour.... 775 € !!!

 

Il sait ce qu'il veut dis donc ! Il doit avoir une idée de la rareté de la pièce,...

 

Pour le coup l'idée du réparateur de flexible hydraulique ne me sera d'aucune aide...

 

Une entreprise qui sait refaire ce type de conduite aura peut-être une solution même si cela affecte une partie rigide, non ?

 

Peut-être peuvent-ils proposer sinon de remplacer une section de la partie rigide par un flexible pour la réparation ?