freins / abs Plaquettes et disques ds3 1.2 vti 84 ch

Salut à tous

Lorsque j'ai acheté la ds3 il y a deux ans, le garage m'avait spécifié que les freins avant avaient été remplacés.

En passant les roues hiver j'ai vu la tronche du disque, ben le gars a du juste changer les plaquettes mais pas les disques.

Je suis bon pour faire la totale, car je ne pense pas que remettre les anciennes plaquettes soient recommandées même si pas vieilles.

Qu'en pensez vous ?

Autre chose, que conseillez vous comme disque de frein? j'ai vu ca, ca me parait pas cher , quel gain par rapport a du plein ?

https://www.oscaro.com/jeu-de-2-disques-de-frein-valeo-886695-2453636-82-p#/?vid=37156&vident=bSmUgc3VpcyBEaW9ueXNvcweHdGCrTTSqDX2oFiUyj5pVqhtJrFtz7tp97Lh2OTDJ

Bonjour

Le fait que les disques aient été changés il y a 2 ans n'a guère d'importance. Le facteur d'usure est le kilométrage effectué.

Autrement, les pièces utilisées, disques et plaquettes, étaient peut etre du bas de gamme.

Pour les disques percés, pas d'avis.

Quand j'ai changé les miens il y a 3 ans, j'avais pris des Brembo avec traitement anti-corrosion...

La tronche des disques..

A mon humble avis, tu ne freines pas fort

bonjour

Prenez du Bosch, c'est increvable et souvent monté d'origine sue Citroen...

Cordialement

J'ai peut être du mal m'exprimer, la voiture a du parcourir moins de 15000 kms depuis son achat.

Je ne pense donc pas que les disques est été changés il y a 15000 kms

La voiture ayant à ce jour 75000 kms, s'ils sont d'origines je comprends .

La voiture est celle de ma femme qui fait essentiellement de la ville.

Pour les disques percés ou non, le freinage est déja top , mais vu le prix, si ca monte

quoi qu'il en soit vous me conseillez de les changer maintenant ?

Comme l'a dit Grostoto, il y a un manque d'utilisation forte des freins.

Il faudrait utiliser généreusement les freins (sans les cramer) et voir comment les disques deviennent.

Après ca reste une utilisation ville faite par une femme, donc pas de conduite sportive.

Les disques perforés que j'ai mis en tete, iraient?

Les disques perforés que j'ai mis en tete, iraient?

Ils sont parfait pour aller sur circuit.

Je ne.conseille pas de les changer, mais plutôt de.freiner un peu plus fort.

Le chgt peut attendre la fin des plaquettes.

Si les disques perforés apportent un meilleur refroidissement malgré les criques pouvant apparaitre au niveau des perçages, la surface de freinage est diminuée.

Et quel est l'intérêt de ces disques pour une personne qui freine rarement ?