Problème de GPS

Bonjour à tous et toutes, nouveau sur le forum mais grand fidèle de Citroën, j'ai acheté ma première Citroën à l'age de 20 ans et j'en ai 53 de plus...deux entorses à la marque une 504 dans les années 70 et une 407 SW que l'autoroute Toulouse Bordeaux m'a tué. déviation par changement de voie non signalée de nuit...

Je viens de m'acheter une C5 Tourer de 2012 d'occasion bien sûr car ma retraite n'est pas celle d'un ancien président. Tout marche bien à part le GPS. j'ai mis à jour le Firmware et la cartographie, restauré les paramètres d'usine, et mon GPS me place loin des inondations, c'est à dire en Afrique. Je me suis acheté les clés pour sortir l'autoradio, tout est correctement branché en respectant les couleurs. mais ce que je ne m'explique pas c'est pourquoi j'ai un câble de GPS branché, prise bleue, mais un seul fil, celui avec une prise grise sort de l'antenne de toit (photo 2) ma voiture à un joli becquet (photo 1) au dessus de la lunette arrière et 3 gaines sortent de l'habitacle vers le haut du hayon arrière. (photo 3 et 4).

Je pense que la grosse gaine de la partie gauche renferme les fils nécessaires aux éclairages et à la signalisation, la 2ème gaine doit contenir les fils de dégivrage de la lunette, mais la petite gaine de la partie droite elle sert à quoi ? Sa dimension correspond approximativement à la grosseur du fil du GPS qui est branché sur l'autoradio. Est-ce que par hasard l'antenne de GPS ne serait pas dissimulée dans le becquet arrière ?

Le numéro de mon véhicule est le suivant : VF7RWRHF8BL563572

Merci d'avance pour vos réponses et bravo pour ce forum de passionné on ne peut plus riche.

N'ayant pas trouvé le topic idéal pour poser ces questions, je laisse le soin de déplacer ce message aux modérateurs.

Bienvenue à toi sur la Planète,

Tu as un RNEG et tu dois subir le bug du 6 avril 2019...

Il faut essayer par désactiver la synchronisation au niveau de l'heure.