divers Renault a enregistré une perte historique de 8 milliards d'euros en 2020

Après des pertes abyssales au premier semestre 2020 - de 7,38 milliards d'euros - le groupe Renault laissait craindre le pire pour l'ensemble de l'année. Mais comme tous les groupes automobiles, Renault a rebondi à partir de la deuxième moitié de l'année. Le groupe a redressé la barre atteignant une marge opérationnelle de 3,5% au deuxième semestre. «Nous avons recueilli les fruits de toutes les mesures mises en place et qui vont s'amplifier», a déclaré vendredi Luca de Meo, le directeur général du groupe, arrivé l'été dernier alors que le Losange, déjà fragilisé, était touché de plein fouet par la crise du Covid. À la Bourse de Paris, l'action Renault perdait toutefois 5,38% à 37,66 euros à la mi-journée, sur un marché en hausse de 0,50%.

https://www.lefigaro.fr/societes/renault-a-enregistre-une-perte-historique-de-8-milliards-d-euros-en-2020-20210219

Bonsoir

A préciser qu'on parle du Groupe RENAULT qui comprend entre autre Nissan qui enregistre à lui seul plus de la moitié des pertes ! (4,9 milliards)

Renault avait une belle avance sur l'électrique effectivement , ils doivent et vont capitaliser la dessus avec leur prochaine petit citadine néo-rétro R5 , je suis optimiste pour l'avenir, Luca de Meo à fait ses preuves dans d'autres groupes, la stratégie qu'il à présenté le mois dernier est convaincante, l'année 2020 est une année sans précédents, laissons le nouveau patron faire son œuvre, on pourra tirer tes conclusions plus précises ensuite.

je ne suis pas inquiet ,Lemaire injectera de l'argent du contribuable ,il faut sauver les soldats Renault et Psa.

Dans le cas de PSA, l'Etat a été un grand gagnant en triplant la mise de départ. Et cette aide intégralement financée (par titres) par PSA a permis de ne pas licencier du personnel, mais ce personnel en a-t-il conscience ?

Pour info, l'Etat français n'a pas prêté de l'argent à PSA mais acheté pour 800 millions d'euros 14% des titres PSA, titres que l'Etat français a ensuite cédé à BpiFrance pour la somme de 1920 millions d'euros, soit une plus-value (bénéfice) de 1120 millions d'euros en 3 ans, soit 1 milliard cent vingt millions d'euros !!

L'Etat français s'est comporté dans cette affaire comme un vulgaire usurier, et qu'a-t-il fait de ce profit ? L'a-t-il rétrocédé aux employés PSA ?

Et ces 14%, combien valent-ils aujourd'hui ? 3000, 4000 millions d'euros ?

Des affaires comme ça sur une durée maxi de 3 ans avec une plus-value de 150% au sortir, moi je veux bien en faire tous les jours !!

Combien ça aurait coûté à l'Etat en indemnités de chômage, en pertes de recettes fiscales et de cotisations salariés/employeur la faillite de PSA ?

Je ne prends pas en compte les dégâts avec les sous-traitants.

je ne dis pas le contraire

Ok

je sent une pointe de jalousie....

n'est pas l'état qui veut... un petit boursicoteur du dimanche n'arrive pas à la cheville des tètes pensantes de l'état.

Pour que ce soit considéré comme étant une aide, l'Etat aurait du "rendre" ces 14% (cédés comme garantie) à PSA en échange du remboursement des 800 millions éventuellement augmentés des intérêts. Ce qui n'a pas été le cas, l'Etat ayant revendu ces 800 millions à BpiFrance pour 1920 millions, et BpiFrance touchera des dividendes comme tous les actionnaires !

Juste après la crise de 2008, j'ai acheté plusieurs milliers de titres PSA à 4.50€. Suis-je un sauveur méritant tous les éloges et reconnaissance, ou un méchant spéculateur ayant investi son argent dans une boite en perdition avec le risque de perdre tout son investissement ?

Quant à DongFeng, qui est une entreprise privée, lui aussi n'a pas été perdant puisqu'il a revendu (avec plus-value) une partie de sa participation dans PSA.

Dans les faits, tous ceux qui sont "intervenus" dans le "sauvetage" de PSA se sont fait du fric !!

Le problème n'est pas là, mais c'est bien cette dépendance des pays développés envers la Chine qui est un problème.

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je sens une pointe de jalousie....

Pas du tout, mes investissements faits durant le 1er confinement sont presque du même ordre (en %) en plus-value.

Les nouveaux véhicules Renault seront bloqués à 180 km/h !!

"Les nouvelles Renault seront bridées à 180 kilomètres/heure pour éviter les accidents, a annoncé vendredi le directeur général du groupe, Luca de Meo."

Source :https://www.lefigaro.fr/flash-eco/les-renault-seront-bientot-bridees-a-180-km-h-20210423