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Diag fap sur c6 v6 3 L hdi


xantia hdi110 année 2000

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Bonjour ,j'avais une question pourquoi la quantité d'additifs contenu dans le fap n'est pas brulé, en faisant un Diag j'ai constaté cela, merci de vos réponses.

 

ci dessous la photo de mon fap

 

:20210215_015022.jpg

Modifié par xantia hdi110 année 2000
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  • 2 semaines après...

Salut.

KM après KM le FAP se charge de résidu de cérine qui le bouche. Théoriquement, pour les V6 HDi, après 200000km il y aurait trop de résidus et il faudrait changer le FAP.

 

Voici une vidéo sur la 1ere génération de FAP PSA : https://peertube.fr/videos/watch/a72a4174-c343-4a9d-a60b-580bf69eff17

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bsr ,merci pour le lien du fap ,je l’avais vu y-a un petit moment,peut être qu'avec une régénération forcé arrivé à un certain taux d'additifs contenu dans le fap cela permettrait d’évité sont remplacement ?

 

ma voiture a 288800km et il me reste 900ml de cerine.

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la cérine permet de baisser la temp dans le fap ,mais malheureusement finie par le boucher ,chez les autres constructeurs sans cérine le fap se bouche aussi !

Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !

A bon entendeur !

 

 

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Ladditif ne se consumme pas, il reste dans le fap.

Il permet d'abaisser la température de combustion de suies.

Il Faut donc nettoyer le fap après environ 180000km, en le demontant.

Cest obligatoire.

 

 

 

Bjr le pb et que sur le moteur v6 3 litres hdi 240 c'est une ligne d’échappement complète ,le catalyseur fap et d'un seul morceaux il ne sont pas démontable !

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