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affichage "PRESSION D'HUILE BAS"


DSfamiliale1969

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Bonjour A tous,

Je voudrai vous parler du problème qui m'est arrive hier soir , en montant une bonne cote le moteur c'est arrêté et il c'est affiche sur le tableau de bord " PRESSION HUILE BAS"

et depuis je ne peux pas démarrer la voiture.

Toutes les fonctions du tableau de bord sont fonctionnelles, le démarreur lance.

Si vous avez une solution merci d'avance.

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Bonjour,

 

Si vraiment la côte était si costaud que cela, peut-être la pompe à huile s'est-elle désamorcée ?

 

Cordialement,

Benito

Mes anciennes : 104 ZS, AX en Vogue, 106 XT, 205 SRD, 605 SV 3.0 1991, XANTIA 1.8i16V SX 1996, 205 GR 1992, Xantia 1.9TD VSX 1994, Xantia 1.9TD VSX 1993, Picasso 2.0 HDI Exclusive 2003, XM Turbo CT VSX 1996, XM 2.0i Ambiance 07/1989, Ford Mondeo Clipper 1.8 TD 1996, C5 II 2.0 HDI 140 exclusive 2008, Xantia II V6 BVA 1998

Mes actuelles : CX GTI TURBO S2, CX GTI TURBO S1, 2CV4 Special 1974, Xantia II exclusive 1998 2.0i 16V, Peugeot 306 cab 1999.

 

Les boules sont vertes, mais mes Citroën à boules sont grises...:hum:

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Si vraiment la côte était si costaud que cela, peut-être la pompe à huile s'est-elle désamorcée ?

Pour un jaugeage faut déjà que ça soit costaud comme montée quand même, non ?

Et si c'est sur une route carrossable, ça se saurait si ça arrivait à un utilisateur sur 2 dans le coin, non ?

 

On peut tout aussi bien imaginer que le moteur ait serré.

Quand le voyant s'allume en charge, c'est généralement ce qui arrive.

La pression de commutation des manocontacts étant relativement faible, c'est généralement déjà trop tard.

 

Aucun autre symptôme avant que le moteur ne s'arrête (bruit, etc.) ?

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km)

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