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Le bonsoir d'un nouveau


Serge44170

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Bonsoir à tous

 

j'ai 47 ans et je viens Loire Atlantique et vis entre Nantes Rennes ST Nazaire.

 

Après avoir eu des Ford, Peugeot, Renault, Dacia, j'essaie Citroën avec un C5 Aircross 2.0 BlueHDI 180cv Shine Pack en eat8 Gris platinium, Grip control avec 2300km en import Allemagne via un garage du 85.

 

Nous avons testés récemment un Ford Edge, un Peugeot 5008 GT et Citroën DS7 et un C5 Aircross.

 

Ce qui a fait pour nous la différence, c'est les sièges arrières indépendant, un volume de coffre non négligeable, les 180cv et la boîte auto 8 vitesses du C5 Aircross.

 

 

Par contre sur le chemin du retour, j'ai eu une alerte antipollution et adblue avec le message démarrage interdit dans 1100kms :evil:

 

Du coup la semaine prochaine direction Citroën

 

voilà, un peu déçu quand même

 

Bien cordialement

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Bienvenu , tu as fait un très bon choix .

Cette très bonne motorisation est devenue "collector" .

Tu n'es pas obligé d'aller au garage pour faire le plein d'adblue !

Tu vas à la pompe ou tu achète 2 bidons de 5 litres et tu remplis comme le carburant .

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Bienvenu sur le forum.

 

Effectivement tu risque de passer souvent au garage, avec les véhicules ad-blue moderne tu doit en remettre tous les 5 à 10.000km (pour 10L).

 

Soit acheter un bidon de cette taille à peu près n'importe où (on en trouve en station, en supermarché, magasin bricolage ...) ou trouver une pompe adblue pas loin.

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Bonjour,

 

merci pour l'accueil.

 

J'ai mis 2,5L de adblue et j'étais au max, mais rien n'y fait j'ai toujours le message, je craint que le problème ne vienne du réservoir qui ce déforme Adblue ou bien de la sonde adblue.

 

Passage le 10 février à la Concession Citroën à Bain-de-Bretagne, diagnostique, code défaut effacé, problème d'humidité sur la sonde car le véhicule ayant moins de 3000km, il n'a pas roulé depuis un certain temps.

Modifié par Serge44170
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Pour avoir roulé un temps avec un Ford Edge c'est un très bon véhicule mais pas vraiment la même catégorie que le Q5. Dans les 4,90m de long d'après mes souvenirs. Coffre énorme. C'était une version US avec le V6 de 310ch et une BA avec 7 vitesses. Un peu le comportement du C5AC en conduite mais plus ferme.
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