monte pneumatique d' origine

Quels pneus avez vous d'origine ( taille , marques , et références ) avec l' option stop & start et sans cette option

Et avez vous remarqué un bruit assez assez important sur certain revêtement ?

Michelin Primacy 3 XGreen 205/55/R19

 

Date de mise en circulation du véhicule décembre 2019 équipé du S&S.

 

Pas remarqué de bruit de roulement particulier sur certains revêtements.

Même monte pneumatique pour moi. Aucun bruit de pneumatique même vitres ouvertes. Je rajouterai version PT180 shine. Tous les modèles de C5AC sont équipés du S&S sauf erreur de ma part.

Bonjour, C5 aircross puretect 180 shine hype brown S&S de juillet 2019, pneus Michelin Primacy 3 XGreen 205/55/R19

 

Aucuns bruits de roulement particulier, véhicule très silencieux.

C5 AC , PT 180 Shine S&S , option Grip contrôl de Décembre 2018 , équipé d'origine de Michelin latitude 235/55/18.

Pneu trés silencieux sur toute sorte de revêtement.

Depuis 1 mois en seconde monte à 35000kms,j'ai fait monter des Michelin Crossclimate + SUV .Un petit peu plus bruyant mais beaucoup plus accrocheur sur neige , pistes un peu boueuses ou herbe mouillée.

"Je suis chasseur , randonneur , champignonneur et roule assez souvent sur pistes forestières."

Merci à tous : Moi j' ai la voiture depuis décembre 2020 avec stop & start et équipée de pneus michelin primacy 4 en 225/55/18 et j' ai un bruit de pneus ( je pense que c'est ça car quant la route change de revetement le bruit augmente ou diminue ) ce bruit et tellement présent qu'il couvre le bruit du moteur ==> ce ne serrais donc pas normal ?

Tout est relatif et subjectif, certains revêtements sont plus bruyants que d'autres.

C5AC MY 2020, Diesel 130cv EAT8 S&S, Business en 215/65 R17 103V Michelin Primacy3 (monte d'origine). Pas de bruits de roulement particulier.

Depuis Dec je suis passé en pneus hiver Michelin Alpin 5 215/65 R17 99H et c'est un peu plus bruyant et la consommation a aussi augmenté (entre 0,5 et 1L/100).

Globalement, le C5 AC est plus bruyant que la 508 SW de 2016 que j'avais avant, mais pas la même gamme de véhicule (SUV vs routière) ni génération.

La voiture a 10 000 km.

Bonjour,

Ici C5ACShine PT180 EAT8 avec Grip Control.

Monte d'origine : Michelin Latitude HP Tour en 235/55 R18.

Je trouve la voiture plutôt silencieuse depuis août 2019 et un peu plus de 20000 km parcourus.

Tout est relatif et subjectif, certains revêtements sont plus bruyants que d'autres.

 

Oui ça je le sait bernie mais pour exemple:

( si l' un d'entre vous connais : sur la voie rapide à 110 km/h entre Besançon et Pontarlier le bruit et si fort que je n'entend plus le moteur pourtant un diesel 130 eat8 et arrivé à pontarlier j'en ai mal à la tête )

pour info avant j' avais un 3008 première génération je peut vous dire qu' il était très loin d' être aussi bruillant même avec des pneus neige.

Salut Phil, alors pour être du coin, je connais très bien cette route que j'ai pratiqué avec mes Michelin Latitude HP Tour en 235/55 R18 d'origine cet été mais aussi récemment avec ma monte hiver Bridgestone Blizzak LM005 en 215/65 R17 XL et je peux te garantir que le niveau sonore de roulage dans l'habitacle est plus que contenu... Pour te donner une idée je suis à peine en dessous du niveau sonore qu'une C5 tourer sur cette même route.

De plus, j'insiste sur le XL des pneus hiver réputés rendre le pneu plus bruyants et dans mon cas, les Michelin Latitude sont à légèrement moins bruyants que les Bridgestone sur mon C5AC HDI180.

Je pense que faire les vérifs inhérentes à ce genre de situation (roue carré, pression, géométrie...) serait utile à la résolution de ces bruits de roulage que tu juge excessif.

 

J'y pense, tu pourrais téléchargé une application sur téléphone de sonométrie et nous faire un retour sur la mesure moyenne constatée, cela nous donnerai une idée plus précise.

Merci à tous pour vos message et merci à toi perdido pour ton rendu sur la route don je parle . c' est une trés bonne idée de télécharger une application sonomètre sur mon smartphone pour vous donner une mesure réel du bruit : je vais faire ça .

Par contre je ne connait pas le C5 Tourer mais je peut te dire que par rapport au c4 tourer là il y à pas photo : mon C5 aicrosse et beaucoup , beaucoup plus bruyant .

Et aussi je suis allé à la concession ou j' ai acheté mon C5AC et il m' on proposer de l' essayer avec le directeur de l' agence qui lui en à déjas conduit plusieurs ( j' attend avec impatience leur coup de fil pour un rendez vous )

Michelin Primacy 3 205/55/R19

Date de mise en circulation décembre 2018

Je trouve effectivement le véhicule très bruyant suivant le revêtement.

La voiture à 40000kms.

J'ai remplacé ceux arrière à 28000 kms par des goodyear.

Demain je fais les avant .

Le véhicule vibre beaucoup à partir de 50km/h.

Pas eu de choc , ni trou , on verra bien après le changement des pneumatiques.

J'ai remplacé ceux arrière à 28000 kms par des goodyear.

Par simple curiosité pourquoi avais-tu changé les pneus AR? En principe pour l'usure c'est plutôt les pneus avant et 28000km pour des Michelin ce n'est pas énorme.

Bruit de roulement à l'arrière dû à une usure des pneus en facettes.

Michelin Primacy 3 205/55/R19

Date de mise en circulation décembre 2018

Je trouve effectivement le véhicule très bruyant suivant le revêtement.

La voiture à 40000kms.

J'ai remplacé ceux arrière à 28000 kms par des goodyear.

Demain je fais les avant .

Le véhicule vibre beaucoup à partir de 50km/h.

Pas eu de choc , ni trou , on verra bien après le changement des pneumatiques.

 

Vara80 , Pourra tu me dire si avec les pneus goodyear on entend moins de bruit de roulement par rapport au michelin

L'arrière a deja été bénéfique.

Je suis confiant pour l'avant.

Il s'agit des :

PNEU GOODYEAR

EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2

Bruit de roulement à l'arrière dû à une usure des pneus en facettes.

 

On peut ça résoudre par changement gauche droite tous les 10.000 à 15.000 kilometres.

J'ai fait ça avec beaucoup de pneus de ce type les 20 années dernières , montés sous le Xantia et C5.

 

Maintenant j'ai des CrossClimates, cette changement est fait avant arrière tous les 10.000 à 15.000 kilometres.

 

Salutations des Pays-Bas,

JW

Pourquoi avant/arrière? Gauche / droite je comprends mieux.

Bonjour,

Avant/Arrière car les pneus ont un sens de roulement.

Xavier

Pour plus de précision un article sur la permutation des pneus. Je n’ai pas d’action chez F-V. Leur article est seulement cité à titre informatif. https://www.feuvert-entreprises.fr/parutions/comment-optimiser-la-permutation-des-pneus-de-son-vehicule/

Les good year n'ont pas de sens de rotation.

Les vibrations ont disparu. Un pneu était déformé.

Pour le bruit, un peu mieux.

Le type de revêtement à son importance.

Sur autoroute, aucun bruit.

merci Vara80 je pense que je vais investir dans des GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE 2

 

Tu peut me dire si il ont une référence particuliére ? car je sais que, par exemple , les Michelin primacy existe avec plusieurs indice de bruit .

Non , pas de ref particulière.

Le responsable caroserie de la concession citroen ou j' ai acheté ma voiture a eu la gentillesse de venir avec moi pour essayer ma voiture et ensuite une autre C5AC équipée des même pneus que la mienne et on entend les même bruits de roulement .

 

Donc c' est décider : je vais investir dans des pneus goodyear .

Modifié le 5 février 2021 par Phil26