Robby Posté(e) le 26 janvier 2021 Partager Posté(e) le 26 janvier 2021 Bonjour à tous, Suite au changement de ma sonde lambda, j'ai eu un comportement inhabituel de mon ax. En ce moment je fais des trajets d'environs 120km. Arrivé vers les 90km de mon trajet il y a une montée avec un feu au bout, je décélère et rétrograde tranquillement et dès que j'arrive au feu, le tableau de bord s'allume comme si je venais juste de mettre le contact. La première fois j'ai calé (mais vraiment en douceur sans a coup) et la seconde fois, j'ai rappuyé sur l'accélérateur et je n'ai pas calé, mais c'était limite. L'allumage du tableau de bord, c'était déjà produit, 2 fois,de la même manière (après environ 80km de route, plus décélération) en prenant un dos d'âne, mais je n'avais pas caler. Le phénomène n'est apparue que le matin, jamais au retour. Par contre au retour une fois arrivé et en écoutant le moteur je trouve qu'il y a comme des petites baisses de régimes au ralentie. Récemment comme précisé, j'ai changé ma sonde lamba car j'avais le voyant moteur qui s'allumait) J'ai eu un choc avec un chevreau, mais à première vue, il n'y a que de la tôle d'endommagée. Et c'est une AX 1.0 essence de 95 avec 235000km J'ai fait quelques recherches, et je me pencherai pour le catalyseur, mais je ne sais pas comment le diagnostiquer vraiment. Auriez-vous un avis svp? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
teamtoyota19 Posté(e) le 4 février 2021 Partager Posté(e) le 4 février 2021 Salut, En effet ton soucis est bizarre... C'est un injection ou carbu pour commencer. Si tu as changé ta sonde "lambada" normalement tu devrai pas avoir de soucis. Peut être voir au niveau du capteur PHM peut être. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
AX_Eco Posté(e) le 4 février 2021 Partager Posté(e) le 4 février 2021 1.0i et de 95 c'est forcément injection. Citer Présentation AX 1.5 D "Eco" 1995-2022 : 499.069 km La consommation d'une Lupo 3L, la simplicité et la fiabilité du TUD5 en plus. http://images.spritmonitor.de/437799_5.png Record 2,66 L/100 km sur 1595 km Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
teamtoyota19 Posté(e) le 14 février 2021 Partager Posté(e) le 14 février 2021 Ah oui je l'avais même pas vu dans son profil Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Robby Posté(e) le 15 février 2021 Auteur Partager Posté(e) le 15 février 2021 Salut, Oui c'est bien une injection essence. Récemment j'ai fait environ 12 fois le trajet de 120km. Les 6 dernières fois je n'ai rien eu. Et les 6 premières fois ça me l'a fait 2 fois. Si je pensais au catalyseur c'est quand appelant pour connaitre les prix des sondes lambas en magasin, un magasinier m'a dit que si la sonde lambda et morte fallait changer le catalyseur aussi. Et en regardant un peu les problèmes liés au catalyseur sur internet, je me suis mis dans l'idée que c'était ça, mais bon je suis novice Je vais regarder ce qu'est le capteur PHM. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
teamtoyota19 Posté(e) le 20 avril 2021 Partager Posté(e) le 20 avril 2021 Qu'en est-il de ton soucis ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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