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Avis et conseils - conduire et entretenir une DS/ID de nos jours


cedrichn

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Bonjour à tous,

 

Bercé en Citroën pendant mon enfance, je suis aujourd'hui possesseur d'une C5 (X7). J'ai également la "chance" d’être entré dans le monde des classiques (abordables) il y a quelques années, et je peine à en sortir :) Je possède aujourd’hui une MG Midget de 1972 (je vis en Angleterre depuis 2 ans) après avoir possédé une Alfa GTV 2.0 de 1982 en France pendant 1 an.

 

Je suis très satisfait de la MG: beaucoup de pièces qui sont facilement disponible, à des prix très abordables, et une voiture "simple" dont on peut faire l'entretien soi-même. Presque plus simple et plus accessible que la C5, pourtant en 2.0 essence! Seul véritable ennemi: la rouille (surtout en Angleterre, me direz vous!)

 

Dans mon quartier, j'ai la chance (et le malheur!) de croiser régulièrement 2 DS: une de 1972, et une de 1974 en version Pallas. Forcément, je suis très tenté... D’où la création de ce sujet: "Qu'est ce que c'est que de posséder une DS/ID en 2021 ?". Mon expérience en classique n'est pas tout rose, beaucoup de soucis et de pannes, mais des voitures simples et qui vous ramène toujours à bon port, beaucoup de pièces et d'amélioration possible: diriez vous la même chose de la DS/ID ? Si oui, des modèles à éviter, et d'autres à privilégier ? Qu'est ce qui est difficilement faisable soi-même, qu'est ce qui doit absolument etre en bon état sur ces voitures ?

 

Merci pour vos retours :)

 

- - - Mise à jour - - -

 

Pour agrémenter le topic, voici les "aguicheuses" sous la neige - photos prises aujourd'hui :)

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/img_20210124_115954_2-1611507327.jpg

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/img_20210124_115928_0-1611507408.jpg

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/img_20210124_120200_3-1611507488.jpg

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/img_20210124_120217_1-1611507533.jpg

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Bonjour !

 

Je possède une DSuper depuis 18 ans, ma première voiture... Déjà laisser une DS dehors c'est assez moyen, ça rouille bien. Les dernières DS sont fiables, les "D" (DSuper,etc) sont plus simples, mais on n'a pas l'agrément de la boîte hydro et une finition un peu en-dessous. On peut rouler tous les jours avec. Il faut bien sur s'assurer que l'hydraulique n'est pas pourrie (les tuyaux rouillent à l'arrière surtout). Don cne pas se précipiter pour acheter la première venue, avec une belle carrosserie et une caisse pourrie.

 

Salutations,

 

DD.

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