probleme frein c3

bonjour a tous comme dit dans ma présentation je possede une c3 1.4hdi de mars 2010.Apres changement disque plaquette un grincement ou couinement apparait des un freinage leger des que j appuie plus fort sur la pedale ca disparait,je viens de changer l etrier avant droit et de nouvelles plaquettes et toujours pareil ca apparait que au bout de 5 km et tres chaud plus de bruit je l ai montré a plusieurs mecanos personne comprends merci de vos consels

bonjour! quel est la marque des plaquettes? cordialement

bonjour disque plaquette valeo

bjr .

peux tre que tes coulisseaus d'etrier sont trop sec et grippe un peu, .

un peu de graisse et ça devrait aller mieux..

l'etrier que tu as changé , tu as mis un neuf ou un occas , ? et pourquoi as tu changé cet etrier ? .

autrement tu as peur etre tes flexibles qui commence a se boucher .

@+

bonjour j ai changé l etrier car il etait grippé j ai graissé les coulisseaux oui c est un neuf ca fait le bruit que de temps en temps mais que en freinant legerement des que je presse un peu plus sur la pedale ca disparait

Bonsoir,

 

Combien de km effectués depuis le changement ? ne serait-ce pas juste parce que tout cela est encore trop neuf ?

bonjour 1000km a peu pres apres une grande distance parcouru ca fait plus le bruit je comprends plus rien

bonjour j avais oublié de dire je ressens une vibration a la pedale et au volant au freinage

bonjour j avais oublié de dire je ressens une vibration a la pedale et au volant au freinage

 

Bonjour

C'est un problème typiquement lié à des disques de frein voilés.

Bonjour,

 

Je pense à la dureté des plaquettes, j'ai déja eu le cas

bonjour les plaquettes ont m en a renvoyé d autres les disques sont neufs aussi

bonjour les plaquettes ont m en a renvoyé d autres les disques sont neufs aussi

 

Attention au montage des disques, il faut bien nettoyer le moyeu avant de le poser, sinon il y a risque de voile, même avec des disques neufs.

Ne pas hésiter à monter une brosse métallique sur une perceuse pour le nettoyage du moyeu.

 

Pour être sûr que les disques sont bien montés, il est possible de sortir le comparateur à cadran. Le voile maxi est 0,04 mm (seulement 4 centièmes de mm) !

je vais redemonter les disques et faire ce que dit appolon et je pense que les triangles sont fatigué ca peut donner ces vibrations je pense

bonjour je reviens vers vous ce matin passage au banc de freinage d un ct freinage nickel pas de desequilibre triangle rotule roulement pas de jeu mais toujours le bruit je sais plus quoi faire

Avez vous appliqué de la graisse cuivre au dos des plaquettes lors du montage ?

 

Sinon, toujours des vibrations au freinage ?

Autre question, est ce que ce sont plaquettes que vous avez montées.

 

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/plaquettec3-1612635027.jpg

Modifié le 6 février 2021 par apollon1000

bonjour non je n ai pas mis de graisse de cuivre oui c est moi qui les ai montéés on ma renvoyé un 2eme jeu de plaquettes et c est pareil oui ca vibre un peu ce que je comprends pas c est que ca le fait que au bout de 10km a froid rien et quand je presse un peu plus fort sur le frein le bruit disparait

C'est le même système de freinage que la Xsara.

 

J'ai parcouru près de 200 000 km avec, et j'en ai essayé des plaquettes dessus.

Parfois je les changeais car çà sifflait trop à mon goût au freinage.

 

Ça fait un moment que j'ai des disques Bosch avec plaquettes Bosch et aucun bruit au freinage.

Il y a une tôle anti bruit au dos de la plaquette et je met aussi un peu de graisse cuivre toujours au dos de la plaquette.

 

Autre chose, j'ai du intervenir sur les colonnettes, elles peuvent se voiler à la longue et empêcher l'étrier de coulisser.

La plaquette extérieur reste alors en contact avec le disque même sans freiner et l'usure est très rapide !

 

Si il y a des tremblements au volant ou à la pédale au freinage, c'est un problème de disque voilé.

 

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/boschc3-1612691463.jpg

Si il y a des tremblements au volant ou à la pédale au freinage, c'est un problème de disque voilé.

Pas forcément un disque voilé, mais un matériau incompatible.

"Dans le temps", quand j'avais ce problème de vibrations après remplacement, je remplaçais les plaquettes nouvellement installées par des plaquettes Textar (boite jaune, inscriptions noires) et plus de problèmes.

 

Perso, j'évite les plaquettes de freins apascher, les dernières installées étant de marque Bendix, et c'est nickel !

Bonsoir,

 

Changer les plaquettes, d'un fabricant à l'autre la dureté n'est pas la même

Ce bulletin technique devrait vous intéresser.

C'est pour une autre voiture, mais il est question du même système de frein.

 

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/tsb4-1613207004.jpg