Tchoul Posté(e) le 20 janvier 2021 Partager Posté(e) le 20 janvier 2021 (modifié) Bonjour, Au risque de paraître redondant j'ajoute malgré tout se post car je pense que ma C5 tourer II exclusive 140ch 2.0 HDi de 10/2009 et 175000 kms va malheureusement s'ajouter à la longue liste de celle aux problèmes lié au message d'erreur en objet...mais aussi car j'ai eu quelques sueurs froides avant-hier Je précise que j'avais déjà eu l'an dernier au printemps /été ce message d'alerte avec voyant orange que tout le monde connaît qui reste allumé ensuite ce pendant quelques jours mais en n'observant rien d'anormal dans le comportement du véhicule Avant hier fin d'après-midi voilà que le message réapparaît,moteur chaud et 30km parcouru, après que ma titine ait commencé a ne pas trop fonctionner correctement (moins de pàªche,quelques très légers accous ) Le temps pour moi d'aller me garer au magasin où je devais me rendre sans m'alerter plus que ça.. En le reprenant le voyant revient au contact et en roulant je sens qu'elle a toujours les soucis que je viens de vous ennoncer...j'arrive à un rond-point elle calle quand j'étais quasi à l'arràªt alors que forte affluence je ne vous raconte pas... Du coup warning et j'arrive à redémarrer au bout de 3/4 essais puis je rentre prudemment à mon domicile à 5km de là avec la voiture qui ne présente plus vraiment de problème mais qui a toujours le voyant de défaut allumé. Arrivé chez moi au bout de 3/4 redémarrages le voyant disparaît et hier soir,au màªme endroit environ il revient mais là je ne constate aucune anomalie de fonctionnement de ma voiture... J'ai lu tous les sujets similaires ici ou ailleurs et j'avoue que je ne suis pas rassuré pour rouler à nouveau et cela n'augure rien de bon... pensez vous que je doive passer à mon petit garage habituel pour voir? Je vous tiens au courant si j'ai encore des péripéties ce jour. Merci de vos retours et une bonne journée à vous Slt, Tchoul Modifié le 20 janvier 2021 par PumaGT Correction - Problème d'encodage des caractères Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cedrichn Posté(e) le 20 janvier 2021 Partager Posté(e) le 20 janvier 2021 Ca peut être tellement de choses... FAP ? Pression d'alimentation en carburant ? Je la passerais à la valise pour voir les défauts. Avec ce message, elle indique quand même clairement le système de dépollution (elle peut toujours se tromper :P) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Tchoul Posté(e) le 20 janvier 2021 Auteur Partager Posté(e) le 20 janvier 2021 (modifié) Rebonjour, Merci de ton retour Cédric En effet ça peut venir de pas mal de choses d’après ce que je vois... Ce matin voyant moteur allumé constamment et rappel de message de défaillance d’anti pollution qui s’est affiché en enlevant la clef de contact et ouvrant la portière... Je vous tiens au courant A plus Tchoul Modifié le 20 janvier 2021 par PumaGT Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Tchoul Posté(e) le 20 janvier 2021 Auteur Partager Posté(e) le 20 janvier 2021 Bonsoir Reprise du véhicule ce midi :le voyant à disparu et n’est pas non plus réapparu lors de mon retour à mon domicile Pas de défaillance constatées...bizarre Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PumaGT Posté(e) le 20 janvier 2021 Partager Posté(e) le 20 janvier 2021 Hello, Mauvaise nouvelle : La resolution spontanée de panne n'est jamais que temporaire. Soit ils ont fait quelque chose sans te le dire (peu probable), soit nous aurons le plaisir de te revoir bientôt sur ce sujet. On attend donc des nouvelles. Citer Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km) Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km) Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km) C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cedrichn Posté(e) le 20 janvier 2021 Partager Posté(e) le 20 janvier 2021 Entièrement d'accord avec Puma: il ne faudra pas dire plus tard "ma C5 m'a lachée sur la route des vacances, quelle voiture de m****e !" Elle est gentille, déjà deux fois qu'elle te fait signe et te ramène à bon port... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Tchoul Posté(e) le 20 janvier 2021 Auteur Partager Posté(e) le 20 janvier 2021 Soit ils ont fait quelque chose sans te le dire (peu probable) Pas compris là désolé Ah mais je suis d’accord avec vous et je n’ai jamais dis que c’était une voiture de m**** Enfin pas encore Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marco35 Posté(e) le 21 janvier 2021 Partager Posté(e) le 21 janvier 2021 Salut, Es ce qu'il y à eu un entretien de fait au niveau du FAP, échange, nettoyage, plein d'eolys et aussi niveau vanne EGR, le mieux c'est de passer la valise Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Tchoul Posté(e) le 21 janvier 2021 Auteur Partager Posté(e) le 21 janvier 2021 Salut, Es ce qu'il y à eu un entretien de fait au niveau du FAP, échange, nettoyage, plein d'eolys et aussi niveau vanne EGR, le mieux c'est de passer la valise Bonsoir non rien fais de tout ça à ce que je sache donc ça peut peut-être expliquer le pb Peut-être aussi que les 10k/an que j’ai fais avec très peu d’autoroute depuis que je l’ai pèsent aussi en défaveur Sinon pour les nouvelles,toujours plus de retour du voyant depuis hier midi...curieux quand même Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marco35 Posté(e) le 22 janvier 2021 Partager Posté(e) le 22 janvier 2021 Salut, Le mieux comme je l'ai dis c'est de passer la valise pour aller voir l'état du FAP , niveau d'eloys, fonctionnement de l'EGR, je pense aussi que si tu fait que des petits trajets cela explique l'encrassement, certains te diront va sur une 4 voies la décrassé en 3/4 à haut régime, mais pour moi ça va seulement repoussé le problème Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cedrichn Posté(e) le 23 janvier 2021 Partager Posté(e) le 23 janvier 2021 "Décrasser" = Régénérer le FAP, brûler les suies qui commencent à remplir le FAP. Tout "décrassage", entretien ou nettoyage ne fait que "repousser le problème", car il va se remplir/bloquer à nouveau. C'est comme un filtre à air qui se remplit de poussières. Je me demande si la voiture contrôle la contre pression, afin de savoir l’état du filtre ? Si il est légèrement bouché, un décrassage fera l'affaire. Si il est presque complètement bouché, sans eloys, alors oui, ça ne sert à rien. Enfin, rien faire ne sert à rien non plus... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 24 janvier 2021 Partager Posté(e) le 24 janvier 2021 SAlut 175000km, c'est de toute façon le moment de remplir eolys et de faire nettoyer le fap (par dépose) ou échange standard du fap. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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