Citroën Racing revient sur la scène du Championnat du Monde des Rallyes de la FIA en 2021 !

Sept Citroën C3RALLY2 au départ du Rallye Monte-Carlo 2021

 

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Citroën Racing est de retour sur la scène du Championnat du Monde des Rallyes de la FIA en 2021 avec une flotte de sept C3Rally2Family qui s’alignera au Rallye Monte-Carlo, véritable légende des épreuves de rallye. Citroën Racing travaille sans cesse pour faire évoluer la nouvelle génération de la C3Rally2 afin de proposer à ses clients une voiture performante, fiable et adaptée pour disputer des compétitions partout dans le Monde.

 

Cette 89e édition comptera le duo vainqueur de l’épreuve 2020, Eric Camilli – Francois-Xavier Buresi qui remet son titre WRC2 en jeu au sein du Team Sport & You.

 

Yohan Rossel, membre de la #C3Rally2Family et de l’Equipe de France FFSA Rallye, disputera trois manches en complément du Monte-Carlo au sein de l’équipe Santéloc qui aligne également l’Américain Sean Johnston, copiloté par Alexander Kihurani, qui a participé à plusieurs manches WRC l’an dernier. Nicolas Ciamin, 23 ans, de DG Sport participera à son troisième Rallye Monte-Carlo et vise la saison WRC-3 avec Yannick Roche ainsi que le Championnat de Belgique des rallyes.

 

Champion de France des Rallyes, Yoann Bonato, toujours associé à Benjamin Boulloud débutera également sa saison par une apparition au Monte-Carlo avant de reprendre la route pour les 10 étapes du calendrier du Championnat de France des Rallyes, toujours au sein de l’équipe CHL Sport Auto.

 

Une séance d’essais organisée dans la région des Hautes-Alpes par Citroën Racing début janvier a permis à Y.Bonato, N.Ciamin et E.Camilli de préparer la C3Rally2 à l’épreuve monégasque. Les équipages ont profité des conditions typiques pour aborder la manche inaugurale du WRC 2021 dans des conditions optimales. Citroën Racing mettra ainsi à disposition de tous les équipages les réglages et conseils d’exploitation pour qu’ils puissent tous bénéficier d’une C3Rally2 bénéficiant des dernières évolutions.

 

 

« 2020 a été une saison inédite, et malgré les conditions inhabituelles, nous sommes très heureux d’avoir été représentés par autant de pilotes qui ont pu se battre et gagner au plus haut niveau. Avec de nombreux titres nationaux et un titre mondial, nous sommes fiers de travailler sur l’évolution de notre voiture et de soutenir tant d’équipages talentueux à l’occasion du mythique Rallye Monte-Carlo. Nous sommes à l’un des plus hauts niveaux de compétition et nous travaillons sans relâche sur le développement pour pouvoir garder la performance au sommet. Cette saison 2021 est dans la continuité de ce que nous avons mené en 2020 au niveau des développements et nous souhaitons que nos clients connaissent le même succès que l’année dernière. Nous avons des équipages capables de le démontrer partout dans le Monde. Nous sommes heureux de voir la C3Rally2Family bien représentée sur ce coup d’envoi 2021. »

Didier Clément – Responsable de la compétition client Citroën Racing

On va suivre avec intérêt la course des 7 C3 Rally2, en regrettant malgré tout la grande époque WRC.

A noter aucune C3 sportive dans la gamme Citroën C3, même pas une 130 ch comme pour la 208. Une C3 Chrono aurait été valorisant mais recherche-t-on encore à rajeunir la marque ? J'en doute

ah ca ne reviendra pas comme à la belle époque !!!!

Non, malheureusement, on a vécu une grande épopée merveilleuse avec Loeb. Je me souviens de l'écurie Citroën composée de champions du monde et d'un débutant, le débutant va pousser les champions du monde à la retraite avec une avalanche de records. J'attendais une participation de Citroën à l'époque dans les rallyes, soutenant un Lapie, un Jean-Paul Luc qui essayaient avec de maigres moyens de participer avec plus ou moins de succès. Merci aussi à Guy Fréquelin qui a su mettre en place une belle équipe très forte. Les rallyes vont devoir aussi évoluer, sûrement des voitures électriques mais pour Citroën, c'en est fini.

On va suivre avec intérêt la course des 7 C3 Rally2, en regrettant malgré tout la grande époque WRC.

A noter aucune C3 sportive dans la gamme Citroën C3, même pas une 130 ch comme pour la 208. Une C3 Chrono aurait été valorisant mais recherche-t-on encore à rajeunir la marque ? J'en doute

 

Le sport automobile maintenant y'en a que pour Peugeot même les futures versions hybrides sportives sont accaparées par Peugeot visiblement Citroen est programmé loisirs/confort point barre

 

meh, ce n'est pas de mes préférés...