Changement des HP et insonorisation des portes

En tout cas c’est un chantier, heureusement que tu es là Yann

Je suis tombé hier sur ce tuto sur Youtube où un pro en Turquie change les HP d'origine d'un C5AC :

C'est la toute première fois que je trouvais un tuto qui en parlait.

Quand j'ai vu que la vidéo faisait 6:24 je me suis dit qu'il ne devait pas y avoir de détails. Mais j'étais curieux de voir comment il avait traité le démontage de la garniture. Je n'ai pas été déçu !!

Celui-là, c'est pire, il a mis 4 photos qui se battent en duel :

Au fait, t'en es où de tes portières ?

Saby petite question stp

Dans ton tuto j'ai vu que tu avais viré l'espace de feuille blanche qu'il y'a contre la porte. a mon avis tu as fait ça pour avoir accès à l'intérieur de la porte pour poser ton Focal BAM

Comment as tu fait ensuite ? Tu as recollé la feuille blanche ou tu as mis du Focal BAM par dessus ?

Merci de ton retour

Il arrache tout dans ta vidéo , un cochon ��

La feuille blanche dit pare vapeur, se décolle avec une lame de cutter. Ça permet d’accéder à l’intérieur de la porte pour coller le BAM.

Comme c’est une colle qui ne sèche pas vraiment, une partie reste sur le parevapeur et l’autre sur la portière, il te suffit de le repositionner pour qu’il recolle de nouveau. Appliquer la roulette si tu en a une pour bien le fixer.

Relis le tuto, c’est bien précisé

Comment as tu fait ensuite ? Tu as recollé la feuille blanche ou tu as mis du Focal BAM par dessus ?

Comme expliqué par Binouze, j'ai recollé la feuille simplement en la repositionnant. S'il y a des zones où le mastic a été mal découpé au cutter, du scotch aluminium pour bien plaquer la feuille en polystyrène c'est parfait : https://www.castorama.fr/ruban-adhesif-aluminium-diall-50-m-x-75-mm/3663602932253_CAFR.prd

C'est certain que ça aurait été mieux si j'avais remplacé le parevapeur par du BAM afin d'assurer une meilleure étanchéité entre l'onde avant et arrière du HP . Mais je n'en aurais pas eu assez pour faire tout ce que j'avais à faire dans les 4 portières.

Il arrache tout dans ta vidéo , un cochon ��

C’est surtout qu'il triche. Pour donner le sentiment qu'il suffit d'un peu tirer pour que tout vienne, il ne montre pas qu'il faut virer toutes les vis et qu'il faut lever les agrafes des clips DLMQT Et puis manifestement, il a déjà dégrafé tout le panneau car c'est impossible en tirant si doucement qu'il vienne.

Super

Merci pour vos réponses à tous les 2

Je viens de retrouver dans mon garage 2 rouleaux de zealum finish, je vais parfaire l'insonorisation des portes du coup

Merci encore !!

A++++

Saby tu sais qu'à la base j'avais pris un kit éclaté Focal Flax Evo 165 PSE

Mais la merde c que c impossible d faire passer le tweeter dans la porte. Eh oui le tweet est sur le tableau de bord sur le C4 Picasso

La qualité des HP intégration est sympa mais ça vaut pas les Flax Evo ni ceux que tu as mis..

Du coup toi tu es pleinement satisfait ?

Par rapport à l'investissement et le fait que je voulais 100% respecter les emplacements d'origine, je peux dire que je suis très satisfait.

Pour être pleinement satisfait il aurait fallu investir bcp plus. Ma config idéale :

2 Focal Utopia 6WM, woofer de 16.5 cms : https://www.focal.com/france/car-audio/solutions-et-kits-car-audio/elite/utopia-m/woofers/6wm 900 € la paire

2 Focal Utopia 3.5WM, médium de 8.7 cms : https://www.focal.com/france/car-audio/solutions-et-kits-car-audio/elite/utopia-m/haut-parleurs-de-mediums/35wm 600 € la paire

1 Focal Utopia 3.5WM, médium de 8.7 cms pour la voie centrale 300 € l'unité

2 Focal Utopia TBM, tweeter : https://www.focal.com/france/car-audio/solutions-et-kits-car-audio/elite/utopia-m/tweeters/tbm 1000 € la paire

2 Focal Utopia Sub10WM : subwoofer de 25 cms : https://www.focal.com/france/car-audio/solutions-et-kits-car-audio/elite/utopia-m/subwoofers/sub10wm 1500 € la paire placés dans le coffre dans les passages de roue en charge close petit volume

2 Focal Utopia 165 WP XP : kit 2 voies 16,5 cms + filtre passif 1290 € pour les portes arrière C'est important que les gosses aient du bon son eux aussi !!!

1 DSP FSP-8 + télécommande : https://www.focal.com/france/car-audio/solutions-et-kits-car-audio/performance/dsp 770 €

5 amplis Audison Thesis HV Venti : https://fr.audison.eu/products/thesis-hv-venti/ 42500 € Ce n'est pas une faute de frappe, c'est bien 8500 € pièce

Je te fais grâce de la connectique, on va pas chipoter !!! Budget total : 48860 €

Le pb c'est la source. On peut pas mettre tout ça au cul d'un NAC. Je ne sais pas encore comment je pourrais faire ...

Je travaille toujours à convaincre ma femme ...

Ah oui effectivement c'est limite des armes destruction massive ça ...

Après je me dis que pour le NAC ça sert à rien de mettre trop de pognon dans les HP, ils seront mal exploités de toute façon.

J'ai un pote qui vient de mettre l'ibus et j'avoue c vraiment pas mal, mais ça manque de boum boum on va dire.

Ca renforce le grave OK mais j'ai un coté Jeff Tuche donc faut que ça fasse un peu kéké pour moi le caisson

J'attends mon Rockford Fosgate P300 12T qui a des basses beaucoup plus prononcés. Ce qui me fait chier c que pour le brancher je vais devoir condamner les HP arrière, ça m'emmerde mais bon ... Pas le choix

C'est certain que ce n'est pas avec un Ibus que tu peux t'inscrire pour des concours SPL.

Ça n'était pas du tout mon objectif. Je suis bien plus dans une optique Hifi que sono.

Sans faire de IASCA ou autre, c'est juste que c'est en fonction des gouts

Ca dépend aussi surement des réglages du sub