mécanique DW10CTED4 - 2.0 HDi 163 - Remplacement des bougies de préchauffage

Bonjour

Je pense qu’une bougie de préchauffage est claquée, mon moteur claque à froid, mais je ne trouve pas les bougies, pouvez vous me préciser où elles sont et si c est compliqué à remplacer

Merci d avance

Les bougies ne sont pas nécessaire pour le démarrage, si elle sont au même endroit que sur le 2l 140, c'est contre le tablier qu'elles sont. Il faut un miroir pour aller les voir. Tu peux les tester via un multimètre.

Salut,

Oui mieux vaut les tester avant, déjà c'est pas trop accessible et risque de casse, si échange le faire moteur chaud et les imbiber de WD40

salut

bon courage pour l avoir fait sur un 1.6 hdi moteur déposé il faut y aller doucement et ci casse du crayon ce qui arrive souvent du a la calamine démontage injecteur et aller a la péche via le puit

avec un aimant ca marche je l ai fait mais moteur en place arme toi de courage

Les bougies ne sont pas nécessaire pour le démarrage, si elle sont au même endroit que sur le 2l 140, c'est contre le tablier qu'elles sont. Il faut un miroir pour aller les voir. Tu peux les tester via un multimètre.

 

Les bougies de préchauffage permettent une montée rapide de la température dans les chambres de

combustion pendant la phase de démarrage et de fonctionnement à froid.

Les bougies de préchauffage sont également utilisées pour la dépollution, elles contribuent à la réduction

des oxydes d'azote et des suies.

Bonjour,

 

J'ai le même moteur et souhaiterai tester les bougies mais je ne les trouvent pas. J'ai même acheter le RTA du vehicules mais pas de photo pour le changement de celle-ci.

 

Quelqu'un aurait-il une photo ou un dessin? Et si après test je dois les changer, quel est le couple à appliquer pour le serrage? car rien sur la boite de bougie que j'ai acheté.

 

D'avance merci

Il est plus simple de les tester en sortie du boitier plutôt que de se faire suer à l'aveugle derrière le moteur.

 

J'imagine que la RTA sera d'une bonne aide.

Salut.

 

Le HDI150 doit être le DW10FD, voici une planche de cette variante sur C5X7 (2008/2017)

Ça a l’air bien planqué en effet :/ rien que le test individuel ne doit pas être génial !

 

Un doc beru que j’aime bien sur le sujet bougies de prechauff https://www.beruparts.fr/content/dam/marketing/emea/beru/brochure/fr-all-about-glow-plugs.pdf

(Avec des conseils pour le démontage et le remontage… parce que là vu l’emplacement on a encore moins le droit à l’erreur.. et la malchance !)

Xjstephane,

 

Il est vrai qu'un test en sortie de boitier et je pense plus intelligent (surtout avec la RTA) Merci.

 

Magicméhari,

Qu'entend tu par planche?

Un dessin, une image, une représentation consacrée à un truc précis, ici l’éclaté avec la nomenclature à côté

Bonsoir,

J'ai le même moteur et souhaiterai tester les bougies mais je ne les trouvent pas

Le HDI150 doit être le DW10FD

Si c'est la même motorisation, ce n'est pas un DW10FD

 

Surtout que sur un DW10FD, elles sont bien visibles...

Je vois dans son profil qu’il a un 3008 2,0l HDI 150… apparemment vu le menu déroulant d’entrée de choix des versions de 3008, le 150ch est un DW10FD

 

 

La planche ci dessus est un DW10FD pour C5X7 car celles-ci ne sont pas dispo sur catalogs asia (capture pas assez récente ou souvent lacunaire dans le chapitre électricité.) et je n’ai pas accès à pijo service.

 

 

J’ai le même moteur… je n’en ai pas tenu compte ! Ok c’est un 2l HDI… mais ça s’arrête là.

 

 

Mais si on veut une représentation pour le jumper 2l 163ch du titre de ce topic, qui serait un DW10FUC, il se trouve que c’est la même représentation que le DW10FD ci dessus et les mêmes bougies de prechauff.

 

Et si on revient sur un 3008, imaginons la versions 163ch qui serait pour lui le DW10CTED4, on aurait cette représentation ci

 

https://catalogs.ssg.asia/peugeot/?lang=en#c3Q9PTgwfHxzdHM9PXsiMTAiOiJNb2RlbCIsIjIwIjoiMzAwOCIsIjQwIjoiQm9keTogd2l0aG91dCBwYXJhbWV0ZXJzIFwvIEVuZ2luZTogMi4wIEhEaSBGQVAgKERXMTBDVEVENCkiLCI1MCI6ImVsZWN0cmljYWwgY29tcG9uZW50cyIsIjcwIjoicHJlLWhlYXRpbmciLCI4MCI6IlBMVUcgLSBQUkVIRUFUSU5HIFBMVUcgQ09OVFJPTCBCT1gifXx8Y29kZT09MVBUQnx8Ym9keT09fHxlbmdpbmU9PUIwRkJCfHxjYXRfaWQ9PUZDVDAzMDB8fHN1YkdycF9pZD09RkNUMDMwNHx8cmVmZG9jcz09VDg0RjU1OUs4NUF8fHJlZmRvYz09VDg0RjU1OUs4NUF8fHN1YkdycE5hbWU9PVBMVUcgLSBQUkVIRUFUSU5HIFBMVUcgQ09OVFJPTCBCT1h8fHN1cHBsaWVyPT0%3D

Effectivement là ça semble bien plus accessible sur l’avant.

Bonjour,

 

Merci pour ces retours, je savais ce qu'etait une planche mais pas de planche dans le message donc....

 

Après inspection au miroir les bougies sont bien à l’arrière du moteur contre le tablier. Le changement doit-être sportif!

 

Après contrôle via le connecteur sur le boitier de pré-postchauffage les valeurs sont de 2.8Ohm pour les 4. Cela me parait élévé pour des bougies neuve ayant une valeur de 0.4 Ohm.

 

Votre avis? Ai-je mal contrôlé? une pointe du testeur sur la masse moteur et l'autre sur borne 1/2/6/7 du boitier selon indication ci-dessous.

Salut,

Si il est vraiment nécessaire de changer les bougies, tu peux démonté la baie de pare brise comme ça tu auras un accès facile et avant de démonté il faut que le moteur soit chaud, ensuite vaporisé DW40 ou le mieux un produit de décalaminage, c'est ce que j'utilise et c'est efficace, si tu veux je pourrais te donné le nom de ce produit

Si par la baie de pare brise tu entends les pièces ci-dessous, je l'ai fait. Mais même sans ça l’accessibilité est horrible (même avec mes petites mains).

 

Je pense que je vais abandonner ce chantier si pas de procédure détaillé car même si je suis une personne appliqué je le sens pas trop!

 

Mais merci pour tout ces conseils qui sont venu enrichir ce post et si je me lance dans ce chantier j'essayerai de détailler l’opération.

Bonsoir,

 

Il faudrait commencer par donner des infos sur l'auto et la motorisation !!!

Ou un VIN

 

3008 avec des bougies de préchauffage derrière, je ne trouve pas...

Bonjour Damalelo,

 

Auto = 3008 2.0l HDI 150

Moteur selon RTA = DW10C

Version moteur selon mes recherches = DW10CTED4

Bonjour Damalelo,

 

Auto = 3008 2.0l HDI 150

Moteur selon RTA = DW10C

Version moteur selon mes recherches = DW10CTED4

le plus simple, est d'avoir le vin...

Oui ça va lever toute confusion !

car DW10C… on hésiterait entre le dw10CB de 136ch et le dw10CTED4 de 163ch

 

Et côté DW10FD, on trouve 2 versions, toutes 2 reprises 150ch sur peugeot service ?!!… mais sur asia catalogs ou son équivalent catcar qui sont en anglais il y a une version 100kw (ce qui fait à un crin de bourrin près… 136ch) et l’autre 110kw (ok pour 150)

 

Ou tout bêtement… suis le faisceau de prechauffage si c’est possible ^^

Modifié le 26 octobre 2023 par Magicméhari

Bonsoir,

 

DW10CTED4, DW10FD, DW10CB

 

Dépose - Repose bougies préchauffage

Bonjour,

 

Après vérification avec VIN, c'est bien DW10CTED4

Re,

 

Damalelo merci pour le document qui montre que ce n'est pas derrière mais devant:).

 

Question: De quel document est extrait cette procédure?

Question: De quel document est extrait cette procédure?

directement chez citroen.

 

y a du taff quand même...pour 4 bougies...

 

est qu'elles entrent en compte dans la stratégie du fap ?

car c'est la seule raison qui serait valable pour les changer.

Donc tu as un 163ch compliments ^^

Bonsoir,

 

Doc Peugeot