diudiussm Posté(e) le 14 janvier 2021 Partager Posté(e) le 14 janvier 2021 Bonjour et bonne année à tous, J'ai eu récemment une super fuite de lhm au niveau de la pédale de frein suite à la panne du doseur de freinage qui se trouve derrière la pédale. Le doseur a été remplacé mais j'estime à 1 litre le volume de lhm qui est passé sous le tapis de sol dans l'habitacle suite à la fuite. Depuis un mois je pompe avec du Sopalin qui passe du blanc au vert et ça continue. Évidemment le mieux serait de déposer le tapis de sol mais c'est une galère.Je cherche un autre moyen,j'ai essayé la seringue sans résultat. Des idées ? Merci d'avance. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
François50 Posté(e) le 14 janvier 2021 Partager Posté(e) le 14 janvier 2021 A part les appareils pour nettoyer les moquettes, qui envoient de l'eau et que tu raspires noire.... cela va être difficile sans déposer la moquette.... LEs appareils pour nettoyer les moquettes peuvent peut-être se louer ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
armand_c Posté(e) le 14 janvier 2021 Partager Posté(e) le 14 janvier 2021 Le terre de Sommières n'a pas donné de bons résultats sur mon tapis. Mais en vrai je l'ai fait au moins 5 ans après suite à la remise en route de la voiture. J'ai pompé le LHM de la moquette avec du carton. L'idéal serait vraiment de sortir la moquette car ça attaque l'insonorisant et j'ai fait un trou dans la moquette au niveau du talon de pied droit. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
richard sandrine Posté(e) le 14 janvier 2021 Partager Posté(e) le 14 janvier 2021 Salut Oui les injecteurs extracteur pour nettoyé les moquettes se loue Regarde sur le bon coin si il n'y as pas un particulier qui loue le sien dans ton secteur Citer bx tct millésime an 92new vidéo p 12 et 16 http://planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2017556686#post2017556686 fiat ulysse 2 l tct an 97(la bétaillère) http://planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2017579083#post2017579083 Xm v6 Prv12s an89 la mal aimée https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?207934-Xm-prv-12-an-89-gris-silex&p=2017921609#post2017921609 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jany Posté(e) le 14 janvier 2021 Partager Posté(e) le 14 janvier 2021 Bonsoir il existe des rouleaux d'absorbeur qui sont très efficace, il faudrait que je regarde si je retrouve une marque sur mon rouleau - - - Mise à jour - - - Voila ce que j'utilise, bon je ne les avaient pas eu à ce prix https://www.manutan.fr/fr/maf/absorbant-universel-cmc-en-feuille-manutan-a136166?shopping=true&gclid=Cj0KCQiA9P__BRC0ARIsAEZ6irgZxtIoaTdGLPxEXF2AeP8N6mv8nEE8L3xHHUty7rRBamkDsPDp1u0aAkypEALw_wcB Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marco35 Posté(e) le 14 janvier 2021 Partager Posté(e) le 14 janvier 2021 Salut, Le mieux c'est de déposer le tapis avant gauche (c'est vite démonté), il faut le découpé sous la console et le groupe chauffage et ensuite le laver au nettoyeur HP avec une pression modéré et shampoing , oui je sais on est en hiver, utilise un souffleur de feuilles pour le pré séché et ensuite le mettre dans endroit chauffé Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PumaGT Posté(e) le 14 janvier 2021 Partager Posté(e) le 14 janvier 2021 Évidemment le mieux serait de déposer le tapis de sol mais c'est une galère.Je cherche un autre moyen,j'ai essayé la seringue sans résultat. De toute façon le LHM s'est accumulé sous la moquette et s'il y en a visible au niveau du tapis, la mousse doit être bien imbibée et a peut-être déjà commencé à se désagréger avec le LHM. Du coup nettoyer même at l'injection/extraction à des chances de ne pas servir à grand chose. Ça finira par remonter encore et encore en surface. Pour nettoyer de façon efficace et durable, le mieux est encore de déposer la moquette conducteur. Du coup, à ce stade sauf à vouloir sauver une moquette pas forcément des plus facile à trouver (verte, savane ou noir), il sera bien plus rapide, facile et pas forcément plus cher d'en chercher une en bon état en casse. C'est plutôt vers cette solution que je me tournerais si je n'avais pas profiter de la dépose du bocal pour une vidange de LHM, de remplacer en prévention le protecteur du doseur, sur chacune de mes Xantia. Y en a que pour 10 balles et on s'épargne ce genre de désagrément. Citer Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km) Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km) Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km) C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 14 janvier 2021 Partager Posté(e) le 14 janvier 2021 litière à chat. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bernard 47c08 Posté(e) le 14 janvier 2021 Partager Posté(e) le 14 janvier 2021 + 1 le mieux est de prévenir et remplacer les joints du doseur avant que la fuite n'arrive le faire par exemple lors du remplacement du lhm une fois le réservoir déposé il est facile d'accéder au doseur pour le retirer et remplacer les joints (voir les tutos) Citer La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi. Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 14 janvier 2021 Partager Posté(e) le 14 janvier 2021 le risque c'est la casse des durits sèchent.. je ne le fais que quand ça fuit. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bernard 47c08 Posté(e) le 14 janvier 2021 Partager Posté(e) le 14 janvier 2021 D'accord Thomas pour les durits il faut prendre des précautions par exemple retirer les durits du porte filtres pour le déposer plutôt que de faire pivoter en arrière le porte filtres pour nettoyer les filtres d'une manière générale éviter de torturer les tuyaux l'idéal étant de remplacer également en prévention les tuyaux devenus vraiment trop fragiles soit par de l'origine si encore dispo soit par de l'adaptable Citer La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi. Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PumaGT Posté(e) le 14 janvier 2021 Partager Posté(e) le 14 janvier 2021 C'est pas forcément un luxe de les remplacer avec quand elles ont 20 ans, si on compte éventuellement garder l'auto encore un moment. Citer Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km) Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km) Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km) C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
diudiussm Posté(e) le 16 janvier 2021 Auteur Partager Posté(e) le 16 janvier 2021 Merci pour tous vos conseils Je vais continuer au Sopalin sous un tapis de caoutchouc supplémentaire. Je me donne encore un mois de pompage vert ,je vous tiens au jus vert si ça marche. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PumaGT Posté(e) le 18 août 2021 Partager Posté(e) le 18 août 2021 En même temps, il faut que tu remplaces rapidement les joints du doseur C'est fait depuis le début, puisque dans le post initial il indique : Le doseur a été remplacé Le problème est surtout du à la quantité de LHM accumulée sur le tapis (et surtout dessous). Il faudra déposer les moquettes pour les shampooiner en profondeur et éponger tout le LHM accumulé dessous. Voir changer les moquettes pour un gain de temps. Citer Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km) Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km) Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km) C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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