Nouvelle Citroën C4 finaliste de l’élection « Voiture de l’Année 2021 » !

Nouvelle Citroën C4 sélectionnée parmi les 7 finalistes du COTY 2021

La Voiture de l’Année 2021 sera révélée le 1er mars 2021

Le 8 janvier 2021, le jury du Car Of The Year (COTY*) a diffusé la liste des sept finalistes pour son prix 2021, récompensant la Voiture de l’Année 2021 en Europe, parmi 29 véhicules.

60 journalistes issus de 23 pays européens ont participé à ce vote et retenu Nouvelle C4 dans cette liste !

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Les voitures lauréates sont notées sur la base de critères, tels que le rapport qualité-prix, le design, le confort, la sécurité, les technologies et les performances environnementales.

Le jury a été séduit par la posture unique de Nouvelle C4 qui bouscule les codes de son segment, le bien-être à bord caractéristique d’une Citroën et le choix de l’énergie donné au client entre les versions thermiques et électrique. C’est la 14ème fois depuis 2002 que Citroën place un modèle en finale de ce prix.

Le jury décernera son prix de la Voiture de l’Année 2021 à la suite d’un dernier vote prévu fin février. Le vainqueur sera annoncé en ligne le lundi 1er mars.

A noter que Nouvelle C4 est la seule voiture française figurant parmi les nominées :

Citroën C4

Cupra Formentor

Fiat 500

Land Rover Defender

Škoda Octavia

Toyota Yaris

Volkswagen ID.3

* Chaque année depuis 1964, le comité d’organisation "Car of the Year" récompense la voiture de l'année. 60 journalistes issus de 23 pays européens participent à ce vote.

Perdu

Le classement 2021

Toyota Yaris : 266 points

Fiat 500 : 240 points

Cupra Formentor : 239 points

Volkswagen ID 3 : 224 points

Škoda Octavia : 199 points

Land Rover Defender : 164 points

Citroën C4 : 143 points

Rien d'étonnant, les journalistes n'ont pas apprécié le "réchauffé", des aides électroniques datées (GPS, lenteur de la dalle....) et un châssis pour le moins pépère. Et un confort grévé par des bruits aérodynamiques et de roulement (!)

En 1970, la GS apportait son lot d'innovations et écœurait la concurrence en freinage, tenue de route, direction et confort. Là..., la barre était trop haute.

Ce n'est pas pour demain une nouvelle victoire. 1989 la dernière alors que Citroën était alors la marque la plus récompensée, depuis...

Dommage pour la C4.

Après, je ne connais pas les autres voitures plus que ça, mais aucune de celles qui ont eu un meilleur classement ne me donnait envie.

En tout cas, je lui donne le premier prix de mon coup de coeur personnel 2021. Elle a tout de même réussi à me faire craquer et ça.

Tes commentaires aussi sentent le « réchauffé » #letemplier toujours négatif et a boire le propos des journalistes. Le temps de GS est revolu.

Allez je vais me réchauffer sous la couette

J'aurai également mis un billet sur la VW ID3.. et je l'aurai perdu.

Est-ce une coïncidence ? Une petite voiture économique est exactement ce qui est desormais poussé par l'Europe avec toutes les taxes. Reste qu'elle n'est pas electrique, mais Hybride.

Pour la C4, trop clivante pour gagner. Et le groupe ayant eu la 208 l'année précédente (et certainement aussi le Covid), le lobbying nécessaire à supporter son poulain n'a sans doute pas été fait dans les règles pour espérer un nombre de points suffisants.