alain2a Posté(e) le 31 décembre 2020 Partager Posté(e) le 31 décembre 2020 bonsoir à tous en changeant mes HP avant et arrière , je me suis rendu compte qu'il y avait des tweeters dans les montants arrière, il y a bien des grilles mais non percées ... " voir photos" avant de faire n'importe quoi, je fais appel au connaisseurs s'il y a une méthode pour les ouvrir merci d'avance , en vous souhaitant un bon réveillon Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
arena6 Posté(e) le 1 janvier 2021 Partager Posté(e) le 1 janvier 2021 moi perso j'irais en casse chercher des garnitures de montants , ainsi que les hp et faisceau d'origine.. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alain2a Posté(e) le 1 janvier 2021 Auteur Partager Posté(e) le 1 janvier 2021 c'est déjà équipé d'haut parleurs, en fait c'est savoir comment faire pour enlever le plastique de la grille ( il y a des micro soudure, voir si je les fait sauter ça enlèvera le cache ) bonne journée à vous Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Citrogreg Posté(e) le 1 janvier 2021 Partager Posté(e) le 1 janvier 2021 C'est équipé d'HP mais ce n'est pas percé??? Je ne pige pas le truc là. Greg. Citer Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alain2a Posté(e) le 1 janvier 2021 Auteur Partager Posté(e) le 1 janvier 2021 c'est bien là le problème j'ai découvert ça en changeant mes hp à l'arrière, y'a une technique pour les percer ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
arena6 Posté(e) le 2 janvier 2021 Partager Posté(e) le 2 janvier 2021 oui effectivement , ca doit être ou une erreur d'usine , ou un changement entre...je reste sur mes dires , à la casse pour du boulot propre.. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Citrogreg Posté(e) le 2 janvier 2021 Partager Posté(e) le 2 janvier 2021 Et l'HP est fixé côté voiture et non au dos de la garniture? Greg. Citer Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alain2a Posté(e) le 2 janvier 2021 Auteur Partager Posté(e) le 2 janvier 2021 hp fixé sur voiture Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Citrogreg Posté(e) le 3 janvier 2021 Partager Posté(e) le 3 janvier 2021 Je n'ai jamais dégarni le mien à ce niveau là mais je pense que c'est pareil! J'ai remplacé il y a bien 8/10 ans les 4 HP 16cm origine (Qui sont de piètre qualité, des doubles cônes en papier...) et il me semblait bien que j'entendais du son par les orifices des tweeters arrière mais c'était si faible que j'ai pensé que ça venait des HP arrière et que ce son faible remontait par derrière la garniture... Mais en lisant et voyant les photos de ce post j'ai maintenant de sérieux doutes!!!! A l'avant sur le tableau de bord pas de problème, ils y sont, on les entend très très bien, ce doit même être des HP normaux (Ou médium) car il y a tout le spectre, pas que des aigues et ils sont très bien secondés par les 16cm des portières. Greg. Citer Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alain2a Posté(e) le 3 janvier 2021 Auteur Partager Posté(e) le 3 janvier 2021 je peux te confirmer qu' il y a bien 1 tweeter derriere la garniture, cette semaine je vais tester de faire sauter les points de soudure plastique je vous dirait si c'est ok bonne soirée Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Citrogreg Posté(e) le 4 janvier 2021 Partager Posté(e) le 4 janvier 2021 Si j'ai le même défaut c'est fort ce truc! Soit c'est un "oubli" sur une série, un oubli sur quelques voitures qui se suivent sur chaine... Le même jour, semaine, mois??? Si ce n'est pas une erreur de fabrication c'est très étrange comme conception!!!!! Mon Evasion est de 2000 mais là étant au boulot je ne t'en dirais pas plus, je n'ai pas la CG sous les yeux. Greg. Citer Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alain2a Posté(e) le 4 janvier 2021 Auteur Partager Posté(e) le 4 janvier 2021 le mien est de juin 2001 , comme toi je pense que c'est un oubli Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Citrogreg Posté(e) le 5 janvier 2021 Partager Posté(e) le 5 janvier 2021 Juin 2001. Le mien est de 2000 j'en suis sur. Au mieux cela fait 7 mois d'écart. Un "oubli" qui dure 7 mois sur chaine je doute... Mais pourquoi concevoir un HP qui ne débouche dans "rien"???? Là c'est fort ce truc. Me faudra satisfaire ma curiosité en dégarnissant le mien aussi... Greg. Citer Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Balton Posté(e) le 8 janvier 2021 Partager Posté(e) le 8 janvier 2021 Aussi surprenant que cela puisse paraître en effet, pas d'erreur ou d'oubli, les caches arrières d'évasion ou 806 sont tous comme cela. C'est des fausses grilles, Contrairement à l'avant, la monte d'origine à l'arrière est faite avec de gros tweeter piézo un peu criard, du son passe plus au moins... Si tu montes de nouveaux tweeters de qualité dans l'emplacement d'origine, sans modification ca ne servira à rien effectivement : tu les entendra pas. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés
Rejoindre la conversation
Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.