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Quelle mastic/colle pour la charnière de custode ?


silicium81

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J'ai la custode gauche de l'évasion qui c'est envolé sur l'autoroute lors de la tempête Bella... :flamme:

 

J'ai trouvé une custode complète sur lbc mais comme sur le 806 la charnière est en mastic/colle... Laquelle utilisée pour être sur que ça va tenir ? Car je l'avais recollé avec du mastic pour pare brise et ça n'a pas tenu... (sans savoir si ce n'est pas le fermoir qui aurait lâché en premier...

Je répare tout moi même :PP si possible...

Evasion 2L1 TD SX 430000 km

207cc de 75000 km

205 XR 185000 km

205 D 630000 km

Panhard PL17 1960 110000km

Métier: Electronicien qui aime bien la mécanique

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Je n'ai pas compris ce qu'il voulait faire.

 

Je lis "la charnière est en mastic/colle", que veut il dire?

 

La charnière est en plastique... Fixée sur la caisse et sur la vitre (Vitre qui est percée pour recevoir la charnière)

 

 

 

 

Greg.

Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
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  • 2 semaines après...

Je comprends ce qu'il veut dire, mais c'est pas toujours facile de se faire comprendre sur un forum et d'utiliser les bons termes.

 

Alors oui il n'y a pas de véritable charnière comme pour une porte par ex, puisque la custode est collé sur une feuillure sur sa partie avant, le terme charnière est plutôt imagé ici, de part son mouvement je dirais. Après oui il y a une petite charnière en plastique sur la partie arrière de la vitre mais ce ne sert qu'a tenir la custode fermé donc ici pas d'intérêt.

 

Bref, pour ton problème de collage j'aurais dit colle à pare brise pourtant. As tu bien préparé la surface ? ancien cordon arasé, dégraissage, pose du primaire ?

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  • 4 mois après...
Je n'avais pas répondu... Pour clore mon problème, l'articulation des custodes arrière est bien en joint de type pare brise. J'étais passé chez Citroën et j'ai utilisé un kit de collage de pare brise. Il y a du mastic et un primaire. J'espère que maintenant ça va tenir !

Je répare tout moi même :PP si possible...

Evasion 2L1 TD SX 430000 km

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