jlchaps Posté(e) le 24 décembre 2020 Partager Posté(e) le 24 décembre 2020 Bonjour, Juste pour témoigner. Avant hier, j'ai constaté un bruit répétitif provenant du côté de la courroie de distribution. Un clonk clonk clonk régulier. Je suis allé chez Citroën qui l'a montée sur le pont hier après-midi pour constater un problème effectivement de ce côté. Pièce commandée et réparation ce matin ... En vérité, il semble qu'un objet plus ou moins coupant se soit déposé sur la courroie accessoire et aurait provoqué une rainure. La pompe à eau électrique, à priori, vient prendre appui par un galet sur cette courroie accessoire et le bruit était provoqué par le passage de ce galet sur la courroie. En effet, les courroies sont assez visibles et peut-être pas suffisamment protégées. En tout cas, c'est réparé et le bruit a disparu. Je n'ai pas trouvé de Revue Technique sur mon modèle de moteur ... est-ce que quelqu'un pourrait m'indiquer où je pourrai trouver des informations techniques, éclatés moteur, schémas, ... de ce moteur Puretech 4 cylindres 1600cc 180ch ? Merci Citer Ce qui n'existe pas existe (Barjavel) Grand C4 SpaceTourer 2019 - Shine - Moteur Puretech 180cv EAT8 Moto-Guzzi V85TT Centenario 2021 Honda 125 XR Enduro 1980 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jerome26 Posté(e) le 24 décembre 2020 Partager Posté(e) le 24 décembre 2020 Hello, Le 1.6 a une chaine de distribution et non une courroie, c'est par contre bien la courroie d'accessoire qui a été concernée dans le cas présent. J'ai pas le souvenir d'avoir déjà entendu parler de ce pb sur le 1.6. Pour les schémas et vues éclatées, je pense que c'est accessible aux adhérents. Bonnes fêtes ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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