entretien Quel eolys choisir.

Bonjour à tous, Je viens vers vous car j'ai un petit souci pour savoir qu'elle eolys mettre pour mon additif FAP. La dernière fois que je l'ai fait le logiciel docs backup est encore disponible , 'javais pas eu de souci pour trouver mon bonheur. J'ai un Picasso de 2011 le 1.6l HDI 110 je crois tu dis pas de bêtises avec un OPR 12460FV. le souci c'est que par rapport à mon OPR je peux mettre deux et eolys différents je ne voudrais pas faire de bêtises est-ce que quelqu'un peut m'aider. Merci par avance.

Personne pour m'aider

Salut,

 

je dirais de l'éolys 176 ,après certaines références sont miscibles entre elles .

 

https://www.autoliagroup.com/wp-content/uploads/2019/10/BOOK-BOSAL-GAMME-EOLYS-26-08-19.pdf

 

 

Modifié le 23 décembre 2020 par aramaz

Bonjour

Pour être sûr de ne pas te tromper, le mieux est de regarder la couleur des connecteurs au niveau du réservoir ou de la pompe d'additivation, comme ça tu es tranquille.

En fonction tu regarde la réponse sur le tableau ci-dessus donné par aramaz.

Bonjour

 

Peut-on voir le niveau restant avec la "valise" ?

 

Merci a vous

 

Bonnes fêtes a tous

 

A+

oui et non c'est une estimation du calculateur .

bonsoir, est ce que c'est bouchon suffise où je dois démonter le réservoir entier ?

Bonjour

D'aprés la couleur des connecteurs, ce serait de l'EOLYS 176.

Attends d'autres avis mais je penses que c'est celui-là qu'il te faut.

super merci en espérant que d'autre confirme. Bonne année a tous!!

 

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il faudrait que je tombe le réservoir complet non? car d'après ce que j'ai vu sur internet le connecteur de remplissage est derrière non?

Bonjour

Concernant ton véhicule, je ne sais pas, sur le miens c'est une poche et pour la changer ou la remplir il faut enlever le bac où se situe la pompe et le réservoir et le connecter au bidon.

Cherche sur le net il me semble avoir vu un tuto concernant le remplissage du réservoir.

Attention, le produit est nocif, donc mettre gants et lunettes.

Bonne continuation

bon bin voilà, après m'être gelé dehors j'ai réussi à voir la couleur du remplissage. Il est bleue rien avoir avec les deux couleurs des clips de devant le réservoir. Maintenant on commande et y a plus cas. Je pense faire un p'tit tuto.

Bonsoir

Désolé pour mon erreur, ce que j'ai pris pour un connecteur vert est en fait un clip de maintient de la durite...

Connecteur bleu c'est bien de l'Eolys POWERFLEX.

Bonjour,

 

De mémoire il y a 2 types de réservoir:

- 1 avec une poche qu'on change

- 1 autre ou on peut remplir avec le bidon

Et c'est bien de l' EOLYS PowerFlex

 

Cordialement,

Flavien

Salut,

J'ai fait l'opération sur mon C4 Picasso de juin 2013 et c'est bien une poche de powerflex, çà ce fait bien il faut ouvrir la boîte et changer la poche et ensuite passer la valise

j'ai fait l'opération sur plusieurs véhicules différents et à chaque fois je prends l'Eolys chez AD je leur fait confiance pour la bonne référence( il fournisse pas mal de garages dans la région)

Bonjour messieurs, moi je dois avoir celui avec le réservoir et non la poche. Sur un côté y a marqué down et j'ai pas possibilité de ouvrir le réservoir. En tout cas je me rappelle que sur mon ancienne C4 qui était avec une poche j'en avais pas chier. La je comprends pas le réservoir ne veux pas tomber. Est ce que y en a qui on remplit le réservoir sans le démonter ou faut il absolument le tomber.

 

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La j'ai la voiture qui est sur chandelle et je surf sur le net pour trouver mon bonheur.

Bonjour

Si c'est un réservoir, normalement vous n'êtes pas obligé de le démonter il faut mettre le bidon plein en hauteur et le raccorder au remplissage et quand le produit coule par le trop plein c'est bon (attention produit très nocif prendre des précaution ). Si quelqu'un à accès à citroën service il y a une notice explicative

Quand vous parlez de remplissage vous parlez de bien du tuyau avec la cosse bleu? Et non pas là où se branche le raccord à la sorti de la pole

C'est bon merci j'ai réussi à faire le remplissage du réservoir. Comme ça a été dit un peu plus haut j'ai enlevé la roue, le cache en plastique sous la voiture et j'ai eu accès au tuyau de remplissage. maintenant reste juste à trouver pourquoi lorsque je remets le compteur à zéro j'ai une contenance de 1 litres au lieu de 3 l. Si quelqu'un a une idée à ce sujet

Bonjour

 

je suis dans le meme cas.

 

J'ai regardé la bague du tuyau sur le reservoir qui est noire. Mais visiblement ce n'est pas ce tuyau qu'il faut regarder mais le tuyau de remplissage.

 

Pouvez-vous m'indiquer ou se trouve-t-il ?

 

Comment avez-vous proceder pour le remplissage ?

 

Merci bien

 

A+