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COM2000 C5 Exclusive 2.2hdi


Allan45210

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Bien le bonjour a vous tous sur ce forum. Je suis absolument nouveau sur ce forum et, sur les réseaux et forums tout court. Je viens ici pour une aide de pièce. J'ai acheter une C5 2.2HDI vraiment pas chere avec 165000Km de 2002. Acheter une misère car en panne multiples. Sur les factures "au grand nombres", j'ai vue que le comm2000 à été remplacer par un garage Citroen pas loin de chez moi. Cependant, presque tout correspond et ce qui me fait tilté sur le dernier défaut restant. J'ai le voyant service et anti patinage en jaune d'allumé, et esp/asr hors service. Au démarrage, j'ai aussi un bip avec un manquement des 4 capteur de pressions.....

 

Sur ce fameux Comm2000, il y as 3 connectiques, marron, gris et bleu sur le faisceau d'origine de la C5. Hors le comm2000 a les couleurs marron, gris et noir...... :Dingue: .

 

Le truc c'est que il me parait très difficile a trouver car PARTOUT ou je demande, on me sort un comm2000 avec la prise noir que je refuse d'avoir..... J'arrive a trouver des comm2000 avec la prise bleu, mais après je me retrouve sans feux auto :pasconte: J'appel a vous a savoir si vous auriez ce genre de pièce mais je n'ai pas la référence d'origine... quand je demande la réf d'origine a Citron, il me donne un comm2000 avec la prise noir...... il y as que sur ce point la que je bloque..... y aurait il une personne pour m'aider svp !!!!!

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Bienvenue sur notre forum et joyeuses fêtes. En cette période, la fréquentation est nettement réduite. Il faut faire preuve d'un peu de patience, ça va sûrement venir...

Pierre 71 ans, tombé tout jeune dans la marmite aux chevrons. Plus de 2 millions de km en CITROEN

Président de l'Association Planète Chevrons

Voitures précédentes : 2xC6 V6 HDi 2.7l, 1xC5 V6 Ph1 BVA GPL, 6xXM, 1xBX Millésime TurboD, 5xCX, 2xDS, 1xGSA Pallas, 2xGS, 1xAmi8 Break, 2xAmi6

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salut

 

tu peux avoir un com2000 d'une certaine ref en usine, et un autre en rechange, car ils sont fait évoluer les ref, pour réduire le nombre de référence.

ainsi, normalement, celui qu'on te propose est compatible avec ton auto, même si ce n'est pas le même.

 

une fois changé, il ne faut pas oublier d'initialiser le capteur d'angle (qui sert à l'esp) contenu dans le com2000.

attention également lors du montage, bien respecter la procédure pour aligner le capteur / vs le volant.

 

quelle est le défaut qu'il reste dans l'abs/esp ?

 

pour le capteurs de pression, ou tu les changes, ou tu les désactives dans le système.

Modifié par pals
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