Premières impressions

Nuance Grégory je n'ai pas critiqué la C4 lll j'ai mis en évidence ce que l'on disait de la Xantia 8 ans après le début de sa commercialisation et ce n'est qu'un exemple car la Xantia a été jugée référence de sa catégorie en comportement routier et confort durant toute sa carrière catégorie qui était celle du segment M2

 

et pourquoi j'ai posté cette article ici ? tout simplement à la vue de la vidéo de POA qui laisse penser qu'une C4 est la juste descendante de la Xantia alors que ce n'est pas le cas la C4 étant du segment inférieur

 

remplacer une Xantia en très mauvais état avec des sphères hs et qui tressaute de partout par une C4 lll OUI entièrement d'accord remplacer ma Xantia en parfait état par une C4 lll Non

 

+1 :-)

Bonjour Dogdawn,

As tu régler ton problème de coffre qui frotte la peinture, car je viens de voir une info concernant ton souci. En parcourant la doc de la C4 ce matin, une fiche Technical Service Bulletin (TSB) - VR7BBYHZBLE528172

1. ORIGINE

Mauvais positionnement du volet arrière.

2. INTERVENTION APRES-VENTE

 

Repositionnement de la gâche de volet arrière.

Contrôler la présence de contact entre le volet arrière et le pare-chocs arrière

Sa ressemble à ton problème il me semble

Pas de TSB qui remonte les cas pour le moment. Et bien ci vu aujourd'hui

Bonjour

Merci j'en ai parlé à mon garage cet été ils m'ont dit qu'ils avaient fait les réglages ...

Mais j'ai vu cette semaine que ça recommence, la butée de gauche s'enfonce toujours au bout d'un moment et ça refait les traces, je sais plus quoi faire pour ça

Je vais redemander une prise en charge, c'est lassant !

C'est gentil d'avoir pensé à moi !

Bonjour,

Le forum c'est aussi pour rendre service au autres

Bonne journée

Première impression la C4 III est surclassée ou inclassable , on ne peu pas la comparer à la Megane ou à la 308 elle est vraiment en dessous , alors ou la classer ? et je pense que c'est pour ça si on en voit que très peu sur nos routes , le seul point ou l'on peu la comparer aux voitures citées c'est au niveau du prix .......

Bonjour Dogdawn,

As tu régler ton problème de coffre qui frotte la peinture, car je viens de voir une info concernant ton souci. En parcourant la doc de la C4 ce matin, une fiche Technical Service Bulletin (TSB) - VR7BBYHZBLE528172

1. ORIGINE

Mauvais positionnement du volet arrière.

2. INTERVENTION APRES-VENTE

 

Repositionnement de la gâche de volet arrière.

Contrôler la présence de contact entre le volet arrière et le pare-chocs arrière

Sa ressemble à ton problème il me semble

Pas de TSB qui remonte les cas pour le moment. Et bien ci vu aujourd'hui

 

Bonsoir,

J ai le même soucis. Ça fait 3 semaines que j ai la voiture etj ai déjà une trace sur le pare choc. Je dépose la voiture à la carrosserie le 27/04 pour résoudre le problème.

Bonsoir

C'est à cause des butées du hayon et en plus faut surveiller elles se dereglent souvent

Bonjour,

Pour ma part je n'ai jamais rencontré ce problème en 1 ans , ni les buttés qui ce dérègles n’ont plus. Je penserai plutôt à un autre défaut.

Bonne journée

Mais pourquoi avoir mis un plancher de coffre à deux positions, le coffre n'est déjà pas super grand et avec les appendices qui servent à le maintenir en position haute, on perd en logeabilité! Impossible de coller des cartons contre les paroies latérales à cause de ces machins en plastique, je suis désolé mais pour moi ca a été très mal pensé

Position haut: pour obtenir un plancher plat jusqu'aux sièges avant, lorsque les sièges arrière sont rabattus.

Bonsoir,

 

Le plancher en position haute me permet de "planquer" gonfleur, imper, boules de pétanques etc,

 

je trouve çà très pratique.

 

Pour nous deux la capacité du coffre est suffisante ,

 

en partant en camping on en mets sur le siège arrière éventuellement

Bonjour .

 

Alors étonnement , un premier voyage à 5 personnes avec le C5 Aircross de prêt qui a un coffre plus grand , j'ai eu du mal à caser les sacs et autres , le même voyage avec le même nombre de personnes et bagages avec la C4 , tout est rentré aussi , j'ai rien compris

 

Comme quoi , il est pas très grand ce coffre de C4 , mais peut être mieux conçu .

bonjour,

aprés 2000 km voici mes impressions

Voiture confortable, ou on se sent plus calme au volant, la fonction massage par cycle est un plus, les aides à la conduite vraiment plus agréable que ce que j'avais pu tester sur une KIA en location.

il y a juste deux petites choses qui à mon avis sont a revoir, d'une part le radar de colision même au premier bloc detecte trop loin et oblige à se deporter sur la voie de gauche bien trop top pouir doubler sous peine de voir sa vitesse baisser! Seconde chose si je m'eloigne de la voiture avec la clé en poche la voiture se ferme et s'ouvre si je me rapproche mais cette fonction semble se désactiver si j'ai fermé la voiture par le plip!

alors dans ce cas est il normal qu'on ne puisse pas comme sur la C3 ouvrir la voiture juste en actionnant la poignée de portière conducteur ou de coffre?

Seconde chose si je m'eloigne de la voiture avec la clé en poche la voiture se ferme et s'ouvre si je me rapproche mais cette fonction semble se désactiver si j'ai fermé la voiture par le plip!

 

Bonsoir .

 

Moi c'est même pas avec le plip de la clé , il suffit que je m'approche de la voiture sans vouloir l'ouvrir , juste en restant dans la périphérie , elle s'ouvre et se ferme deux fois , et au moment de vouloir vraiment rentrer dans la voiture , elle ne s'ouvre plus , même par la poignée , obliger d'utiliser la clé !!

 

Mystères de constructeurs, je cherche même plus à comprendre !

Ok j'ai du avoir aussi ce tour

je descend de la voiture garée dans le garage avec la clef dans la poche elle se ferme mais comme mon accès de cave et de jardin est dans le garage quand je vais à la cave ou au jardin ca s'ouvre et se ferme sans arrêt dons il faut penser à retirer la clef de la poche