Aller au contenu

Huile


pierre33620

Messages recommandés


  • 2 semaines après...

Cette manip est connue pour "compenser" une forte usure du moteur. Elle s'applique au mieux aux diesels d'ancienne génération, la plupart du temps pour passer un CT.

Elle est très fortement déconseillée pour les moteurs récents hors préconisation constructeur pour certains pays.

Elle peut aider à prolonger un vieux moteur, y compris essence en attendant sa réfection sous réserve de ne pas tirer dessus. A bannir absolument sur un GPL.

:bad: Je progresse par échecs successifs. :bien:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Tenter de compenser une segmentation fatiguée par une viscosité plus élevée est, on ne peut plus risqué une fois le moteur chaud.

C'est malheureusement parfois fait lorsque le contrôle de l'étanchéité avant conversion GPL est NOK.

:bad: Je progresse par échecs successifs. :bien:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Rejoindre la conversation

Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.

Invité
Malheureusement, votre contenu contient des termes que nous n'autorisons pas. Veuillez modifier votre contenu pour supprimer les mots en surbrillance ci-dessous.
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.