problème de son sur C5 AC (abaissement quand trop fort)

Bonjour,

possesseur de C5AC depuis mai 2020 , j ai observé un problème ; sur le niveau sonore qui s 'abaisse tout seul (sur toute les sources : bluetooth , CarPlay ..)

lorsque qu il est fort (dépassant 20/30) ou trop de basse , je ne sais pas trop ... le fait est , que le niveau s 'abaisse tout seul et remonte lorsque l on baisse

a nouveau (retour a 20 /30 )

qq un a t i l ? eu ou a des réponses ?

merci par avance

Volume asservi à la vitesse ( régime moteur ) ... C'est une piste , selon le moment où tu choisis le volume.

Normalement su tu mets assez fort à régime modéré et qu'après tu accélères le volume va augmenter.

Par contre si tu règles assez fort à régime élevé ; si tu ralentis le volume va baisser.

Je suis vers à 10 à 14 maximum.

Autre piste , pure hypothèse : l'ampli chauffe à 30 et redescend pour se mettre en sécurité ?

mon volume à 24 est le même qu'a 30, à 14 je n'entends quasi rien et à fond donc 24 ou 30 je parle aux occupants de la voiture sans problème!! je n'ai jamais eu en 20 voitures un volume aussi FAIBLE!!!

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au fait le volume asservi à la vitesse est desactivé!

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magnolias et indie34 on ne doit pas avoir la même voiture, moi j'ai un c5 aircross blue hdi 130ch eat8 business de 2019

Moi idem 7-8 en moyenne... 10 à 12 quand je suis seul et écoute du hard 5-6 si j'ai des occupants pour pouvoir échanger. Mais je sais que certains aiment la musique fort voire très fort

Deux options:

1- voire un ORL

2- faire vérifier l'appareil par CITROËN

De quel système on parle ici: Connect Radio ou Connect Nav?

Moi, j'ai le dernier, et je n'ai pas de problèmes avec le volume.

Salutations des Pays-Bas,

JW

j'ai le système avec nav, pas de prob orl et citroen me dit que c'est normal. sur 7-8 je n'entends rien ou presque. je pensais m'équiper en enceinte bluetooth pour avoir un son correct.

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merci pour vos réponses et oui le loudness est activé

mon volume à 24 est le même qu'a 30, à 14 je n'entends quasi rien et à fond donc 24 ou 30 je parle aux occupants de la voiture sans problème!! je n'ai jamais eu en 20 voitures un volume aussi FAIBLE!!!

 

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au fait le volume asservi à la vitesse est desactivé!

 

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magnolias et indie34 on ne doit pas avoir la même voiture, moi j'ai un c5 aircross blue hdi 130ch eat8 business de 2019

PT180 mai 2019. Aucun problème de son.

Pas de problème sur le miens aussi, avec le Nav, et asservissement à la vitesse, à 7-8 j'entends très bien.

Après si déjà à l'arrêt à 20 tu n'entends rien c'est pas lié à l'asservissement à la vitesse.

D'ailleurs, pour la musique via Deez*r, le son est meilleur en connexion filaire / USB qu'en Bluetooth.

Et quand je mets très fort (> 24) en gros le son n'augmente plus passé 24, comme si la voiture régulait le son pour soit ne pas saturer les HP soit protéger les occupants.

Vous aussi ?

La commande de volume sonore d'un ampli c'est comme un robinet. Lorsqu'elle est à 0 c'est comme si le robinet était fermé. Il y a toujours un moment où tu as beau continuer à ouvrir le robinet, l'eau ne coulera pas plus forte.

Tout comme le font la plupart des amplis Hifi domestiques qui indiquent l'atténuation en - dB, il serait plus logique de partir de moins qqchose et de finir à zéro, plutôt que de partir de 0 et arriver par exemple à 30.

Je pense que citroën s'en fout pas mal des problèmes "mineurs" de ses clients après une vente...

J'ai testé un tiguan avec radio origine basique et là... Ouahhh... Ça va bien !

Autre chose, tout le monde est content des suspensions apparement, moi je les trouve très moyennes en confort. J'ai reçu une mauvaise série ou bien ? Test citroën pour les suspensions effectué soi disant récemment et "aucun problème".

Suis je le seul dans ce cas ?

On va dire que je suis difficile et même pas, je suis content du moteur boîte et en général... Le gros problème pour moi les suspensions, je voulais du confort à la citroën. A l'essai j'ai été conquis et puis après 10000 km croyant que ça allait s assouplir, non au contraire.

La j'ai envie de changer de voiture mais pour prendre quoi ?

Si le confort est insuffisant il ne reste que des suspensions pilotées ou magnétique.

On va dire que c'est plus souple que des traditionnelle sur les véhicules de gamme identique mais ça ne fait pas des miracles (et ça n'est évidemment pas au niveau de souplesse des précédentes hydraulique)

bonjour quelle taille de pneus ?

j'ai eu ce problème avec ma voiture précédente, le garagiste a diminué mes roues de 2" c'etait bien mieux.

Bonjour,

J'ai le même problème que toi, le volume baisse au volume relativement fort (j'aime) - je pense que c'est une sécurité pour ne pas griller les basses ou les tweeters ... c'est très énervant, mais ... je pense que c'est la limite matérielle.

- D'accord aussi sur le point des suspensions, bientôt 145000kms (usure ?) les suspensions sont confortable à 130 sur autoroute ou c'est très doux, mais en IDF sur route, c'est très moyen.

Une Megane 2021 (voiture du boulot) fait étonnamment vraiment mieux !

J’ai changé les hp par du focal et isolé les portes.

J’ai un bon son mais même problème, à fort volume on sent la musique baisser quand la voix du chanteur arrive par exemple.

Maintenant, c’est quand j’écoute très fort. L’ampli est franchement limite ou c’est une sécurité de puissance qui est tout aussi chiante. Je m’en fous de ce qui vont me dire que j’écoute trop fort ✌️ c’est un fait, l’ampli n’ai pas satisfaisant à mon goût. J’aimerais avoir plus de puissance.