problème de ventilation d'habitacle et levier de vitesse jumpy 2005

bonjour à tous, j'ai deux petit soucis sur mon jumpy de 2005 que je vais essayer d'expliquer au mieux

l'ancien propriétaire a changer le moteur de la soufflerie il fonctionne niquel sur tout les vitesse, les changements de sortie d'air se font bien j'entends bien les "clapets" bouger.

mon soucis est que l'air ne sort pas au bouche ni en frontal ni au niveau du pare brise ni au pieds, quand je touche mon tableau de bord il est chaud derrière le compteur j'en déduit que quelque chose est déboîté derrière, mais quoi ? j'ai essayer de trouver une vue eclaté du systeme de ventilation mais je ne trouve pas mon bonheur. Est ce que quelqu'un a déja rencontrer se soucis ?

 

En se qui concerne mon levier de vitesse il a énormément de jeu, quand je suis en 1ere ou n'importe quelle autre vitesse je peut bouger le levier comme je veut.

En démonter un peu les plastique j'ai vu la tringlerie qui part sous le camion, ma question est il possible de les retendre ?

 

J'éspère avoir été assez clair dans mes description , au plaisir de vous lire

 

Salut,

Conduit d'air déboîté ou problème volets répartiteurs d'air il faut regarder à partir de la façade de commande comment c'est commander par câble ou électriquement

pour le levier regarder si le ressort de rappel n'est pas cassé ou parti, j'ai eu ce problème sur mon C4 Picasso le ressort était tombé au fond sous la planche de bord

désole je n'ai plus accès à Citroën service pour les plans

Merci pour la réponse en se qui concerne la ventilation il y avait un manchon déboîté au niveau de la boite a gants que j'ai biensûr remis mais le problème est identique. Les volets bouge bien par cable je les entends s'ouvrir et se fermer quand j'actionne la commande. Je vais faire sauter le compteur voir se que je trouve derrière comme l'air chaud se ressent à se niveau

Merci pour la réponse en se qui concerne la ventilation il y avait un manchon déboîté au niveau de la boite a gants que j'ai biensûr remis mais le problème est identique. Les volets bouge bien par cable je les entends s'ouvrir et se fermer quand j'actionne la commande. Je vais faire sauter le compteur voir se que je trouve derrière comme l'air chaud se ressent à se niveau

Alors j'ai démonté le tableau de bord c'est à s'arracher les cheveux ! Mon moteur de ventilation fournis bien de l'air tous les clapets s'ouvre et se ferme avec la commande...mais très peu d'air en sortie dans l'habitacle....j'ai passer la soufflette dans les conduits à part quelques poussières rien de concret....je suis un peu perdu

...

Salut,

Es ce que le pulseur d'air tourne assez vite et à assez de puissance si OK de ce côté là, c'est que des volets ne s'ouvrent pas l'intérieur du groupe, le mieux ce serait d'avoir une vue éclatée du groupe pour comprendre le fonctionnement, si un membre du forum pourrais te fournir le plan, moi je n'ai pas accès à Citroën service

Oui le pulseur tourne à fond les clapet s'ouvre bien j'ai démonter tout le tableau de bord j'ai accès à tous les clapet donc je ne comprends vraiment pas d'où vient le problème je vais essayer d'aller chez Citroën cette semaine voir si ils peuvent me fournir la vue éclatée de la ventilation merci pour tes réponses

Salut,

Dommage qu'un membre ne peux pas te fournir le plan du groupe

Salut bon problème de ventilation résolu...l'ancien proprio a remplacé le pulseur d'air qui tournais bien à fond mais à l'envers il me sortait bien de l'air mais pas assez d'où le peut de débit en sortie dans l'habitacle.

Bref j'ai inversé les deux cosses sur le moteur et miracle....ça ventile du feux de dieu.

Merci pour les réponses en tout cas .

Salut,

Merci pour le retour, c'est vraiment une panne bête (fils inversés) donc le pulseur renvoyais l'air à l'extérieur, content pour toi que tu es trouvé la panne, bonne soirée

Franchement c'était léger se qu'il renvoyais dehors on le sentait à peine c'est quand j'ai vue la forme des ailettes et son sens de rotation ça ma semblé bisard