Rétroviseur exterieur se ferme pas

Bonjour à tous,

A la fermeture de la voiture, j avais les retros qui se fermaient, du coffre ou de la poignée

Aujourd hui ça ne marche plus, j ai verifié dans la config j ai pas bloqué cette possibilité

De l' interieur manuellement je les ferme ou je les ouvre et je suis bien resté en position retros ouverts

j ai beau avoir lu le manuel, je ne trouve pas,

auriez vous un idée sur la question

merci

Bonsoir,

Je cite le manuel: "le rabattement et le déploiement automatique des rétroviseurs extérieurs peuvent être neutralisés par le menu de configuration du véhicule."

page 36 du manuel, peut-être ce paramètre a-t-il été modifié par inadvertance...

Edit: j'ai lu trop rapidement ton message, je viens de lire que tu vérifié cette éventualité...

Peut-être page 59 du manuel, tirez la commande de réglage des rétroviseurs vers soi...

À vérifier aussi que la commande des rétros n'est pas positionnée sur un seul pour le réglage ?

On ne sait jamais, un oubli....

- - - Mise à jour - - -

Quoique, après tout, ce cas ne doit pas empêcher le rabattement automatique.

Bonjour à tous, merci pour votre aide.

avec le confinement j ai pas roulé de longtemps, hier j'ai repris la voiture et au retour en la fermant avec la poignée, les retros se sont rabattus. j'ai rien paramétré de différent entre temps.

je me demande si comme lorsque j avais posté il y a quelques temps, par rapport au start and go qui marchait pas si la batterie n'avait pas 60% de charge (de mémoire), j'ai pas eu un phénomène identique de "gestion minimale de la batterie" comme pour l'économiseur d'énergie.

pour le start and go le concessionnaire m avait dit que pour gagner des % lorsque la voiture est peu utilisée, il fallait lorsque la voiture etait dans le garage, fermer les vitres et portières pour eviter que le systeme utilise de la batterie pour contrôler différents points dont vitre et portières en permanence.....

là ce serait du gagne petit

Par habitude , je fais toutes les petites opérations électriques avant de couper le contact .

Perso, j'appuie le bouton stop et basta.

Au pire en verrouillant la voiture, avec la zône sensible de la poignée, je ferme les 4 fenêtres.

Ce serait quoi du coup "toutes" les autres ?

Perso, j'appuie le bouton stop et basta.

 

Au pire en verrouillant la voiture, avec la zône sensible de la poignée, je ferme les 4 fenêtres.

 

Ce serait quoi du coup "toutes" les autres ?

Entre autres toit ouvrant et volet occultant.

j'ai depuis peu, de manière aléatoire, le non-rabattement du rétroviseur "passager" !?!?

Bonjour,

Pour entrer et sortir de mon garage, je dois rabattre mes rétros (manuellement). Dans le garage je redéploie les rétros et je laisse la vitre avant gauche ouverte (ça aère l'intérieur). J'ai effectivement constaté qu’aléatoirement, pour sortir du garage, l'un des 2 rétros ne se rabattait pas. J'agis sur la commande et tout rentre dans l'ordre. Je n'ai pas eu l'occasion d'en parler au concessionnaire.

Avant de couper le contact :

les + évidents : boite en mode p , frein à main , puis , phares,

fermer les vitres ( toit + rarement ) et radio .

Ainsi ces opérations sont faites avec le moteur tournant sans "pomper" la batterie.

A moins que la voiture le fasse toute seule juste avant de couper le contact ? . . .

Dans l'idée je n'aime pas toujours subir les automatismes ; C5Aircross en comporte bien d'autres que j'utilise à outrance.

Apprentissage de la fonction déploiement / rabattement des rétroviseurs extérieurs

Procéder à l’apprentissage de la fonction déploiement / rabattement des rétroviseurs extérieurs :

* Déverrouiller le véhicule

* À l’intérieur du véhicule, contact mis, tirer et maintenir la commande intérieure du déploiement / rabattement des rétroviseurs extérieurs, de la position centrale vers l’arrière, pendant 5 secondes.

* Les rétroviseurs se rabattent et la fonction effectue l’apprentissage des moteurs de commande.

* À la fin des 5 secondes, relâcher puis tirer à nouveau la commande intérieure, de la position centrale vers l’arrière, pour effectuer le déploiement des rétroviseurs extérieurs