mécanique Bruit de casse

Hello

Hier, en passant un ralentisseur (les petits en plastiques) j'ai entendu un très gros bruit en provenance de la suspension arrière droite.

Ca rassemblait vraiment à un bruit de casse de grosse pièce métallique.

Il s'en est suivi une "onde de choc" qui a fait vibrer toute la structure de la voiture.

Une idée? Direction le garage?

Merci

Pascal

Hello,

A ta place, j'attendrai de perdre une roue !

Tu as vraiment besoin d'une confirmation ?

Dans le doute

C'est embêtant sur une voiture de 3 ans et 33 000 kms...

La mienne à a peu près les mêmes âge et kms, a reboucler rapidement avec un concessionnaire, idéalement celui d'achat de la voiture, pour négo une prise en charge si besoin.

Bon courage !

Je l'ai acheté via un ami qui bossait chez Citroen.

Je vais l'amener dans la concession qui a fait toutes les révisions annuelles

Hier, en passant un ralentisseur (les petits en plastiques)

Les ralentisseurs interdits.

Je viens de récupérer ma voiture.

D'après le garagiste (concession Citroen), c'était dû à un caillou d'environ 2 cm coincé dans la ressort.

Je suis pas vraiment convaincu.

Ensuite, ils ne m'ont rien fait payer.

Je suis le seul à trouver ça louche? Je suis parano? Je dois retrouver ma foi dans la nature humaine?

Ils t'ont montré le caillou ?

Il y a aussi les enjoliveurs de disques de frein (je ne sais pas comment ça s'appelle exactement) qui peuvent, je l'imagine, faire un joli bruit si un débit de loge entre le disque et l'enjoliveur.

En y repensant, je me demande si ça m'est pas déjà arrivé une fois, mais c'était très aigu comme bruit, et ça m'a pas vraiment fait penser à une casse matérielle.

Cela n'a pas grand chose à voir, mais c'est juste pour dire que l'on peut ramasser n'importe quoi sur la route.

Après m'être garé sur un parking en sous-bois, en repartant, j'entendais un bruit insignifiant mais anormal dans les virages. En arrivant 30 km plus loin, je n'ai pu braquer qu'à moitié en me garant et j'ai constaté qu'une branche de 50 cm et de 5 cm de diamètre s'était bloquée entre la roue avant et le fond du passage. Je pense rétrospectivement que j'ai eu de la chance comme mes passagers.

Oui ils me l'ont montré.

Après, c'était peut être un caillou qu'ils ont ramassé dans la rue à côté

- - - Mise à jour - - -

Après, est-ce que le caillou était coincé et qu'il raccourcissait la course du ressort? Que ça s'est décoincé sur le ralentisseur d'où le bruit et la vibration ?

Je sais pas trop quoi penser en fait.

Et je ne comprends pas pourquoi ils m'ont rien facturé. Depuis qd les concessions bossent gratos? C'était plutot l'inverse d'habitude

Et je ne comprends pas pourquoi ils m'ont rien facturé. Depuis qd les concessions bossent gratos? C'était plutot l'inverse d'habitude

Je vais l'amener dans la concession qui a fait toutes les révisions annuelles

Peut-être un geste commercial.

Faudra qu'on m'explique: quand un garagiste facture une petite intervention c'est un scandale, mais quand il ne facture rien c'est louche !! lol

Repasse sur un ralentisseur et vois si le bruit apparaît à nouveau.

Diabolo1