Seb697892 Posté(e) le 29 novembre 2020 Partager Posté(e) le 29 novembre 2020 Bonjour à tous Je viens vers vous car la je tourne en rond Je vous explique mon problème : je possède une Xantia break 1.8l 16s de 2001et j'ai mon voyant moteur qui est allumé en permanence ( le voyant orange tout à gauche avec le genre de k) je n'est pas de perte de puissance, par contre avec le froid elle a beaucoup de mal a démarrer. J'ai même débranché la sonde lambda moteur tournant et rien ne change (ralentis moteur stable et pas de perte de puissance) Par avance merci de vos réponses Bonne journée à tous Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bernard 47c08 Posté(e) le 30 novembre 2020 Partager Posté(e) le 30 novembre 2020 Salut 2001 c'est soit une injection Sagem avec une seule sonde lambda ou une injection Bosch avec 2 sondes lambda tu peux vérifier ? je suppose que l'entretien (bougies filtre à air et à jour ? tu ne connais personne qui pourrait passer la valise Lexia pour lire les défauts et vérifier les paramètres ? Citer La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi. Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
noynoy66 Posté(e) le 2 décembre 2020 Partager Posté(e) le 2 décembre 2020 Bonjour, je crois avoir lu que la sonde de température d'eau pouvait jouer sur le démarrage, pour le voyant je ne sais pas....? bon courage, Citer Xantia 1.8 16s 2000 Zx 1.4 miami 1996 moto guzzi nevada 1998 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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