teamtoyota19 Posté(e) le 20 avril 2021 Auteur Partager Posté(e) le 20 avril 2021 Je reviens pour le sujet des disques de frein ! Le soucis revient à la charge après avoir monté une seconde paire de disques neufs et qui ont à peine 2000km ! Ca commence à me courir ! Plus haut dans le sujet on me parle de colonettes ? Est-ce l'axe qui permet à l'étrier de bouger ? Faut il démonter l'étirer et y injecter de la graisse cuivre pour dégripper tout ça ? Merci ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
teamtoyota19 Posté(e) le 21 avril 2021 Auteur Partager Posté(e) le 21 avril 2021 Bon du coup j'ai démonté les étriers de leur supports pour voir l'état des colonnettes. Les grandes sont ok pas contre les petites dont une était grippée. Je les ai extrait et passé de la graisse cuivre dessus et dans les soufflets qui ne sont pas coupés. J'ai bien peur que mes disques soient encore bon à changer ! Un aise, deuxième paire ! Mes flexibles ont chaud aussi, je vais les changer ! J'ai re-testé à 80km/h, de piler et de lâcher le volant, je n'ai pas de déséquilibre, donc les pistons doivent faire le boulot. Est-ce possible que se soit les plaquettes ? A vue elles ont l'air normales... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
teamtoyota19 Posté(e) le 28 avril 2021 Auteur Partager Posté(e) le 28 avril 2021 Je reviens vers vous pour donner de bonnes nouvelles. J'ai donc démonté les étriers de leur supports et j'ai inspecté les colonnettes ! Il s'avère que les petites forçaient pas mal. Non grippé mais un gros manque de graisse. J'ai donc bourré à la graisse cuivre. Après essaie donc, ça vibre beaucoup moins mais je pense que les disques ont eu le temps de morfler Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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