Peinture: code ou pas code?

[Draco]

Bonsoir à tous.

Propriétaire d'un C5 AC Gris acier depuis 1 mois, j'ai retrouvé ma portière ARG accrochée juste au dessus de la poignée (qui elle aussi a pris un petit coup).

Je me suis dit que la voiture étant récente, la peinture n'avait pas encore eu le temps de "passer".

Un raccord noyé était donc envisageable, les dégâts n'étant pas très gros.

Code peinture, "KCAD**".

Déjà, Kézako?!?
Un code peinture c'est 3 caractères en règle générale, non?

En reprenant KCA, je tombe sur Gris Artense.

En fouillant sur les forums, il semblerait que Gris Artense et Gris Acier ce soit pareil.

Bon, je commande la couleur PSA KCA. Sauf que c'est trop foncé.

L'un d'entre vous a-t-il déjà rencontré le problème?

Merci d'avance pour votre retour.

[JPB49]

Je n'ai pas vérifié sur le C5 mais selon la doc, le code couleur ainsi que son nom figure sur la plaque dans la feuillure de la portière avant gauche avec la pression des pneus...

[Dangze]

Il n'a pas dit le contraire, simplement que la teinte est plus foncée !

[Draco]

Je n'ai pas vérifié sur le C5 mais selon la doc, le code couleur ainsi que son nom figure sur la plaque dans la feuillure de la portière avant gauche avec la pression des pneus...

Salut JPB49,

Je te rassure, j'ai bien cherché le code couleur à l'endroit où il se trouve.

Sauf qu'il y est noté KCAD** comme tu peux le voir.

Et c'est bien la première fois que j'en vois un comme ça.

[JW-NHS]

Cette "D" veut dire que c'est une peinture nacrée.
Mon C5 est en KPKD. c'est Rouge Profond nacré.

Salutations des Pays-Bas,
JW

[JPB49]

OK on est tous d'accord !

Ce qui est surprenant c'est la différence de teinte sur un véhicule récent... Mon picasso "hycori" n'avait pas changé de teinte en 10 ans, le bout de pare-chocs repeint avant la vente ne se distinguait pas du reste. Idem pour mon Pic de 2003 ou le rouge lucifer du capot repeint après 12 ans n'avait pas bougé non plus !

Le KCAD existe bien sur les sites de peinture auto mais comme tu l'écris c'est du gris artense... Je ne peux donc pas te dire où est le bug mais un carrossier aura peut-être un autre diagnostique.

[Draco]

La différence de teinte est importante.

En fouillant sur le net, je suis tombé sur un site qui parle de "variantes".
https://www.carross.eu/peinture-citr...-met-kca-c9185
(Désolé, je ne sais pas si j'ai le droit de mettre ce lien, mais ce n'est pas de la pub, c'est pour illustrer mon propos)

Et sur plusieurs sites comme celui de Motip, on parle de teinte avec "variantes".

Cet après-midi, je devrais récupérer mon auto chez Citroën, je vais essayer de parler avec un carrossier.

[magnolias]

Chez PSA on peut noter que le bleu Tijuca du C5 Aircross est nommé vert " xx ? " chez Peugeot ! !

[Draco]

Vert émeraude pour être plus précis.

J'ai récupéré mon C5 AC sans avoir pu discuter avec un peintre.

J'ai discuté avec le gars aux pièces détachées et il m'a parlé de différences de "bains".
Bref, pas convaincu.

Mais il m'a affirmé que le VIN ressortait bien le code peinture KCA.

Bref, j'ai commandé un stylo retouche, on verra si c'est plus sombre ou pas.

[Draco]

Autre point, je viens de tomber sur un fofo Peugeot où les gens se plaignaient de l'effet inverse à propos des stylos retouche KCA.

[Loud Howard]

Les différences de dénomination sont courantes, comme le Jaune Lacerta (Peugeot 207) et le Bitter Lemon (C3 Picasso) qui étaient identiques.

A savoir que les parties plastique peintes sont souvent plus claires que les parties tôle chez PSA (mais pas que)...

[Draco]

Et bien voilà des nouvelles du front:

Le gars aux pièces détachées avait parlé de "bain".

Bah c'est qu'il n'avait pas tort.

Il m'a sorti une vieille bombe de 2017. La teinte était celle de la bombe que j'avais déjà, soit trop foncée.

Puis il m'a commandé une bombe de 2020.
C'est exactement la teinte de mon C5 AC.

20€ les deux bombes (peinture et vernis) de 150ml.
15€ le stylo retouche.

Finalement, pas plus cher que les autres.