Problème avec le Tuyau de pression FAP

Salut les amis je suis bien bloqué,

J'ai passé le contrôle technique RAS sauf polution et défaut p1445.

J'ai décidé de démonter le fap pour le nettoyer et ou éventuellement le changer,et la J'ai réussi a tout démonte sauf le Tuyau de pression FAP j'ai tout essayé.

Impossible pourtant j'ai des bons outils mais rien a faire j'ai réussi a débloquer le boulon mais au bout de 3 tours Impossible d'aller plus loin.

Avez vous une solution ?

2eme solution remplacer le Tuyau de pression FAP complet mais j'arrive pas à voir ou il va .

Merci d'avance

Bonsoir,

Précise le modèle et le moteur car ce n'est pas tous les mêmes.

Salut,

Dernièrement j'ai démonté le FAP sur la C4 de ma fille, l'écrou sur le tuyau à été aussi dur à desserré malgré le dégrippant et enfin de compte l'olive au bout du tuyau à cassé donc échange de la pièce acheté en concession, c'est pas compliqué à faire, le tuyau concerné va au capteur de pression différentiel en général il est fixé sur le tablier ou du côté de l'alternateur comme sur la C4

Bonsoir,

 

Précise le modèle et le moteur car ce n'est pas tous les mêmes.

Complètement oublié désolé,

C5 2006 2.0 hdi 136 rhr

- - - Mise à jour - - -

Pour aujourd'hui j'ai abandonné, car je reprends le camion à 01h30.

Mais je vais essayer de le localiser avec se que tu m'a décrit.

Merci

Bonjour.

Même souci, raccord impossible à desserrer. J'ai coupé le tuyau inox et je vais le raccorder avec un raccord bicône en laiton diamètre 8. Ça devrait tenir.