xantia2 Posté(e) le 22 novembre 2020 Partager Posté(e) le 22 novembre 2020 Hello la compagnie, sur notre vaillant C8 se fait entendre au ralenti un grognement. En plongeant la tête sous le capot, le galet tendeur sexcite avec la courroie, et semble bien produire ce grognement qui disparait en retirant la courroie. La poulie de la clim ne fait pas de bruit et semble bien libre quand je la fais tourner à la main; l'alternateur, la poulie roue libre ne doit-elle pas être libre dans une sens de rotation, et entrainer le rotor de l’alternateur dans l'autre? Concernant le galet tendeur, il s’arrête instantanément lorsque je tente de le faire tourner comme la poulie de la clim par exemple. Après l'avoir huilé, il est beaucoup plus libre. Je l'incrimine? merci! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marco35 Posté(e) le 22 novembre 2020 Partager Posté(e) le 22 novembre 2020 Salut, Si tu as un doute sur le galet tendeur, vaux mieux le changer, je dirais même achète carrément le kit courroie accessoires Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xantia2 Posté(e) le 26 novembre 2020 Auteur Partager Posté(e) le 26 novembre 2020 hello! galet remplace mais ça continue... donc clim ou alternateur. je penche pour le roulement du compresseur. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xantia2 Posté(e) le 26 novembre 2020 Auteur Partager Posté(e) le 26 novembre 2020 hello à nouveau! j’ai commandé le roulement du compresseur de clim, référence SNR: ACB35X52X20, pour compresseur sanden SD7V16. je ferai un petit tuto. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 26 novembre 2020 Partager Posté(e) le 26 novembre 2020 le roulement du compresseur (roue libre), en général, cela s'arrète dès qu'on actionne le compresseur (et cela devient de plus en plus bruyant avec le régime moteur). par contre, si c'est uniquement au ralenti, la roue libre du l'alternateur me parait ètre le suspect n°1. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xantia2 Posté(e) le 26 novembre 2020 Auteur Partager Posté(e) le 26 novembre 2020 dommage! merci quand même grostoto ! la roue libre, ça se change alternateur en place? tu as une marque à conseiller? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 26 novembre 2020 Partager Posté(e) le 26 novembre 2020 oui cela se change, mais il faut un matos spécifique (que je n'ai pas). change le rlt du compresseur de clim, vu que tu l'auras, mais je n'y crois pas trop. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xantia2 Posté(e) le 9 décembre 2020 Auteur Partager Posté(e) le 9 décembre 2020 Hello, j'ai commandé la poulie roue libre.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xantia2 Posté(e) le 20 février 2021 Auteur Partager Posté(e) le 20 février 2021 (modifié) hello la compagnie! après quelques mois avec les désagréments du grognement et la peur que ca pete, j’ai enfin pu m’y mettre. l’empreinte de l’axe de l’alternateur est un T50, et non du XZM 10 comme on peut le lire sur le net. le cliquet utilisé doit être de forte constitution, car j’en ai cassé deux. il faut au préalable lever le moteur au maximum après avoir défait le support moteur côté passager (tant sur le châssis que sur le moteur), pour mettre la roue libre au-dessus du longeron, après avoir décalé le bocal de LDR. pour faciliter l’accès, il faut aussi retirer le capot du BSM. avec l’empreinte T50 on bloque l’arbre, et on desserre la poulie avec un outil 33 dents qu’on trouve sur le net. la clé de 15 à œil qui sert à forcer sur cet outil doit être fortement rallongée car c’était pour ma part extrêmement serré ou grippé.... la poulie se remonte à la main et se serre modérément, la rotation du moteur faisant le reste. quel plaisir ensuite de rouler dans le silence ! Modifié le 20 février 2021 par xantia2 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
arena6 Posté(e) le 20 février 2021 Partager Posté(e) le 20 février 2021 bravo !!! tu sais en tout cas que sur le C8 l'accès moteur est horrible (le V6 c'est vraiment...pas amusant du tout) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
marco35 Posté(e) le 20 février 2021 Partager Posté(e) le 20 février 2021 Salut, Très bien, merci pour le retour Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
xantia2 Posté(e) le 20 février 2021 Auteur Partager Posté(e) le 20 février 2021 et merci à grostoto pour le guidage! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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