moteur Défaut moteur et clim qui ne s'arrête plus

Bonjour,

 

Je suis nouvelle sur le forum et je recherche de l'aide. J'ai une Citroën C3 II 1.4 HDi70 GO que j'ai laissé plusieurs mois à l'arrêt à cause du confinement. Je suis allée la récupérer hier mais je rencontre deux problèmes : Le tableau de bord m'indique un "défaut moteur" et dès que je mets le contacte, la clim se met en marche sans pouvoir l'arrêter. Le moteur ne fait pas de bruit particulier. Je l'ai fait rouler sur 20 KM sans problème, pas de fumés, mais je m'inquiète quand même.

 

Avant cela, il n'y avait aucun probleme, elle roulait très bien. J'ai fais un trajet Marseille Paris sans aucun problème. Je demande si ce n'est pas lié au stationnement de plusieurs mois ou peut-être le changement de climat (plus froid en région parisienne qu'au sud) ? que me conseillez vous ?

 

Je vous remercie pour votre aide.

 

Sarah

Bonjour

 

Bienvenue ici....Bon, personnellement je pense que ces problèmes sont liés à l'inactivité du véhicule et devraient s'arranger, il faudrait si c'est possible en cette période de l'année garer la voiture au soleil les après-midi, je pense qu'il y a de l'humidité un peu partout, capot ouvert si une surveillance est possible, bien vérifier les niveaux eau et huile, et la faire rouler un peu, sans forcer....

 

Mais, attendons d'autres avis, c'est vrai qu'avec le voyant défaut moteur c'est un peu délicat de prendre le risque de rouler, l'idéal serait une lecture de défauts dans un garage....

 

Stéphane

dès que je mets le contacte, la clim se met en marche sans pouvoir l'arrêter.

qu'appeler vous la clim ?

car j'ai l'impression que ne vous ne parlez pas vraiment de la clim, qui ne met se mettre en fonctionnement que moteur tournant.

Bonjour

 

Bienvenue ici....Bon, personnellement je pense que ces problèmes sont liés à l'inactivité du véhicule et devraient s'arranger, il faudrait si c'est possible en cette période de l'année garer la voiture au soleil les après-midi, je pense qu'il y a de l'humidité un peu partout, capot ouvert si une surveillance est possible, bien vérifier les niveaux eau et huile, et la faire rouler un peu, sans forcer....

 

Mais, attendons d'autres avis, c'est vrai qu'avec le voyant défaut moteur c'est un peu délicat de prendre le risque de rouler, l'idéal serait une lecture de défauts dans un garage....

 

Stéphane

 

Bonsoir Stéphane,

 

Je vous remercie pour votre réponse. Je vais essayer de faire ce que vous me dite. Pour le moment, je ne l'ai pas récupérée car je ne voulais pas prendre de risque sur la route. Je vais aussi faire un diagnostic auto, le niveau huiles et eau est bon. Seul la vidange est à prévoir pour décembre.

 

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qu'appeler vous la clim ?

car j'ai l'impression que ne vous ne parlez pas vraiment de la clim, qui ne met se mettre en fonctionnement que moteur tournant.

 

En faite, il s'agit de la ventilation du véhicule. Elle se met à tourner et il m'est impossible de l'arrêter, le tableau de bord de répond pas.

Ah ok, la ventilation...et impossible de l'arrêter, c'est donc un véhicule à climatisation automatique? C'est à dire à commande par touche, et non pas par boutons rotatifs? ( clim manuelle)

Ah ok, la ventilation...et impossible de l'arrêter, c'est donc un véhicule à climatisation automatique? C'est à dire à commande par touche, et non pas par boutons rotatifs? ( clim manuelle)

 

Bonjour Rollang,

 

Oui c'est une climatisation automatique, les boutons ne répondent plus.

Bonsoir, une solution peut-etre, en débranchant la batterie, pour faire une "reset"; puis rebrancher ( en respectant la procédure de ré-initialisation )