Carioline Posté(e) le 8 novembre 2020 Partager Posté(e) le 8 novembre 2020 Bonjour. Je suis nouvelle sur le forum. Il y a un an et demi, je découvrais par hasard le Xsara Picasso 2.0 HDI 90cv. J'en étais globalement satisfaite (hormis la forme ovoïde à l'arrière qui fait perdre du volume au coffre), aussi, lorsque un accident l'a rendu irréparable il y a 15 jours, j'ai signé de nouveau avec ce modèle hier. Petit hic, ce nouveau véhicule m'a été vendu sans la clé pour l'ouverture centralisée à distance, juste la clé de service. J'aimerais donc savoir s'il y avait possibilité de faire faire ce genre de clé sans cet élément d'origine ? Car j'avoue que depuis une bonne quinzaine d'années, j'apprécie le confort de l'ouverture à distance... Comment procéder pour que cela ne me coûte pas non plus un bras ? Merci d'avance. Caroline Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
athos 56 Posté(e) le 9 novembre 2020 Partager Posté(e) le 9 novembre 2020 bonjour ,et bienvenue .si tu a la carte codé cela ce fera en concession compte 200 euro Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramaz Posté(e) le 9 novembre 2020 Partager Posté(e) le 9 novembre 2020 pas besoin de la carte codée, en concession ils commandent le code pour faire la manip. Citer Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! A bon entendeur ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Carioline Posté(e) le 20 novembre 2020 Auteur Partager Posté(e) le 20 novembre 2020 bonjour ,et bienvenue .si tu a la carte codé cela ce fera en concession compte 200 euro Bonjour et merci de vos réponses. J'ai finalement déniché la fameuse carte code intacte, c'est déjà ça. Reste que 200€, ce n'est pas donné quand même... M'enfin, c'est quand même plus pratique.. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Carioline Posté(e) le 20 novembre 2020 Auteur Partager Posté(e) le 20 novembre 2020 Désolée, je ne sais pas si c'est que je le connecte de mon téléphone portable, mais j'ai du mal avec l'ergonomie du forum, suis pourtant une habituée des fora.... Je n'arrive pas à créer une nouvelle discussion... Je mets donc une nouvelle question à la suite de celle-ci, et vais essayer de modifier le titre. À peine achetée, j'ai crevé. Pneu irréparable. Le hic, c'est qu'il est impossible de retrouver le même pneu à prix décent, alors que les pneus étaient "neufs". Ce sont des Michelin Energy saver X green + 185/65 R15 88H. J'en trouve en 88T mais illégal de descendre en indice de vitesse (c'est vrai que je roule tous les joursà 210 km/h). Donc obligée de changer les 2. Quelle marque/gamme me conseillez-vous, en milieu de gamme (disons 50-60€/pneu). Vue la période, est-il utile de prévoir un train hiver (j'habite en Touraine, la neige, on en a rarement, du verglas ponctuellement, les températures sont juste facilement en dessous de 14º). J'ai crevé à l'arrière, est-ce possible de n'avoir alors que 2 pneus hiver (et dans ce cas-là, à l'avant ou à l'arrière ?) Ou en faut-il 4 d'office... Auquel cas, je resterais en pneus été je pense.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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