DSCXM Posté(e) le 3 novembre 2020 Partager Posté(e) le 3 novembre 2020 Le marché automobile européen réalisait, depuis le début de l'année, un « sans-faute ». En effet, les 8 premiers mois de l'année s'étaient soldés par une baisse des ventes. Un cercle vicieux désormais brisé. Ainsi, le mois dernier, le nombre d'immatriculations en Europe (les 26 pays de l'Union Européenne, l'Islande, la Norvège, le Royaume-Uni et la Suisse), a progressé de 1,1% par rapport à septembre 2019. Dans le détail, les disparités sont toutefois importantes, seuls 17 des 30 pays ayant vu leurs chiffres augmenter. Parmi ceux-ci, on retrouve l'Allemagne (+8,4%) et l'Italie (+9,5%) Côté français, les bilans sont contrastés. Si le groupe Renault affiche une hausse de 8,1%, c'est surtout grâce aux +33,1% enregistrés par Dacia car le Losange seul baisse de 1,3%. A l'opposé, PSA plonge de 14,1%, principalement à cause des -32,5% d'Opel/Vauxhall, tandis que Citroën affiche -9,6%. Avec +3,4%, Peugeot ne peut compenser ces mauvais scores. Rappelons que, sur la même période, la France a vu ses immatriculations chuter de 3%. https://auto.orange.fr/news/immatriculations-septembre-2020-l-europe-repart-a-la-hausse-CNT000001urt7m/photos/immatriculations-septembre-2020-l-europe-repart-a-la-hausse-0b787f4ffd73a6ff8ed937c9b40c8f66.html Citer La reconnaissance est une maladie du chien non transmissible à l'homme. DS 20 Pallas XM V6 BVA Volvo70 BVA GPL et un vélo à assistance électrique pegasus :PP Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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