panne Moteur cale en marche arrière (boite sensodrive)

Bonjour à tous !

 

J'ai un soucis avec ma c2 1.6 vtr de 2003 achetée la semaine dernière.

 

Quand je roule tout se passe bien, aucun soucis si ce n'est un petit claquement qui apparaît de temps en temps et qui dure entre 10 à 30 secondes et puis disparaît jusqu'à la prochaine réapparition.

 

Le gros soucis est lors ce que je rentre dans mon parking, j'enclenche la marche arrière pour rentrer dans ma place, je recule un bout et il y a un gros claquement et le moteur cale suite à quoi elle ne redémarre plus. Je dois attendre 5 minutes pour qu'elle redémarre l'air de rien et plus de soucis.

 

C'est très étrange, si quelqu'un aurait vécu la même chose ou aurait une idée ça m'aiderait beaucoup car ça m'inquiète. J'ai bien évidemment cherché sur le forum mais je n'ai rien trouvé de tel.

 

Je vous remercie d'avance !

bonjour ! il faut vite revoir le vendeur : cordialement

Le vendeur a peut-etre menti sur l'etat de la voiture, le pb constate etant probablement anterieur a la vente. Se retoirner contre le vendeur.

Le 1.6 16s en finission VTR est accouple a une boite de vitesse pilotee. Le pb semble provenir de la gestion du pilotage. Rechercher sur internet la recurrence de ce pb. Il y en a eu et la cause doit etre identifiee.

Effectivement, il semble que vous ayez vu juste.

 

J'ai encore eu le problème ce soir, après deux heures au volant sans aucun soucis quand tout d'un coup, à un feu rouge, j'ai entendu un triple bip et j'ai constaté que la lumière du bouton (bouton pour passer en "pseudo" manuelle, juste à côté du sélecteur de vitesse) s'était éteinte. Il s'est rallumé de suite et j'ai pu continuer ma route, elle me l'a refait 3 minutes après à un autre feu rouge.

 

Suite à ça j'ai décidé de rentrer à la maison avant d'avoir des problèmes plus graves mais malheureusement quelques minutes plus tard, toujours à un feu rouge, rebelotte, 3 bips audibles et après impossible d'avancer, que ce soit en première ou en marche arrière, le moteur monte dans les tours lorsque j'accélère mais la voiture reste sur place.

 

J'ai constaté qu'une étoile clignotait en même temps que "auto" au tableau de bord, quand je me suis reporté au manuel du véhicule à la section sensodrive, c'est bien marqué dans un carré jaune que cela signifie qu'il y a un problème et qu'il faut prendre contacte rapidement avec le réseau citroën.

 

J'ai du faire appel au dépannage qui l'a chargée sur le plateau pour la déposer au garage citroën et je suis rentré la boule au ventre.

 

Je réitère ma demande, au cas où, si quelqu'un aurait vécu pareille situation, de partager son expérience ainsi que la solution qui fut trouvée.

 

Merci à tous

 

Edit: J'ai tapé "voyant neige et auto clignotant" sur gogle et j'ai bien trouvé des situations similaires mais pratiquement à chaque fois sur c3, le problème semble être répandu sur ces boîtes sensodrive entre 2003 et 2004. Il peut y avoir différentes causes allant d'une simple batterie trop vielle au changement complet de la boîte à vitesse en passant par d'autres pièces plus ou moins coûteuses....

 

La voiture étant vendue sans garantie par un particulier, je ne peux me retourner contre lui. Je viens de le contacter mais il clame qu'il n'a jamais eu ce genre de soucis avec. Je suis dégoûté 😭

bonjour ! la reponse du vendeur est trop facile !! il doit vous rembourser et reprendre son vehicule ! on est toujours responsable de ce que l on vend ! la panne n est pas venue du jour au lendemain ! il faut insister pour rendre la c2 ! cordialement

Classique reaction de vendeur ...

Il serait etonnant qu'un tel pb survienne juste apres le.changement de proprietaire.

Voir ce que dit la legislation pour defaut d'info du vendeur vers l'acquereur. Il serait etonnant qu'il n'y ait aucun recours.

 

Boite pilotee et moteur 1.6 16v ou le 1.4 75 ch (C2 uniquement) ou le 1.4 90 ch (en stop and start), le materiel est le meme pour C2 ou C3

Il y a un actionneur qui agit sur l'embrayage et u sur le passage des vitesses. Ils sont commandes par un calculateur.

Ce materiel n'a pas la reputation de fiabilite et cause qques pbs comme constate.

Le garage devrait diagnostiquer precisement l'origine du pb.

Regarder sur le forum les posts parlant du sujet. J'en ai vu passer ...

Je le sais bien, il était évidement au courant... Malheureusement le problème n'apparaissant pas de suite, seulement après une bonne heure de conduite, il a pu jouer la dessus car quand on va essayer une voiture on ne conduit généralement pas si longtemps, on fait un tour vite fait pour voir si tout va bien, ce qui était le cas. Prochaine fois que je dois acheter une voiture, je vais faire un Lausanne-Genève pour être certain.

 

Étant étranger à la marque, je me suis renseigné en tapant c2 1.6 vtr automatique sur google et j'ai récolté que des avis positifs, la majorité des gens n'ayant eu aucun problèmes avec se modèle j'étais confiant, comment aurais-je pu savoir que pour avoir un avis sur la transmission de la c2 il aurait fallut chercher les pannes de la c3? J'ai une amie proche qui possède une c3 et elle en est ravie mais c'est une boîte manuelle donc hors sujet.

 

Tout cela est bien triste, moi qui pensais faire le choix de la raison. J'attends avec impatience de recevoir le diag du garage citroën demain je l'espère en priant pour que ce ne soit pas chère, mais je vais exiger, pour autant que je fasse les réparations chez eux, d'avoir une certitude de résultats car d'après ce que j'ai pu lire grâce à votre coup de pouce Pasthe, souvent ils changent des pièces qui coutent chère sans que cela ne répare la panne.

 

Merci encore une fois pour tout!

bonsoir ! dite nous les codes defaut de la boite a vitesses !! cordialement

Bonsoir Citron63,

Entendu, dès que j'ai des news du diagnostique chez citroën je n y manquerai pas

Merci !

J'ai enfin les résultats du diag. Il s'agit de l'actionneur d'embrayage qui est hs, j'ai demandé le code de défaut à la personne au bout du fil mais il n'a pas su me répondre. 1200chf tout compris (700.- la pièce et 500.- de main d'œuvre) soit plus de la moitié du prix que j'ai payé le véhicule.

 

Je viens de parler au vendeur qui m'a assuré ne pas être au courant et je le crois car le souci se produit qu'après avoir roulé au moins une heure et il m'a confié ne pas avoir roulé aussi longtemps avec. Quoi qu'il en soit, il me propose soit de prendre les réparations à sa charge soit de me rembourser le véhicule et je pense choisir la seconde option. J'ai de la chance dans mon malheur que la personne soit honnête, il aurait très bien pu me dire: maintenant c'est ta voiture donc ton problème.

 

Merci beaucoup pour vos réponses et j'espère que ce post pourra éventuellement aider quelqu'un par la suite.

 

Bisou bisou

bonjour ! la deuxième solution est la meilleur !!! le système sensodrive est fragile avec le temps et la remise en etat hors de prix pour l age du vehicule ! cordialement

Eh bien c'est un vendeur in fine honnete ... c'est rare :-).

Et prendre en charge le cout de la reparation n'est pas ininteressant pour les deux parties. L'acquereur voit sa voiture reparee par le vendeur et le vendeur n'a pas a remettre une voiture en vente qu'il sera oblige de reparer pour la revendre.