bernard 47c08 Posté(e) le 12 novembre 2020 Partager Posté(e) le 12 novembre 2020 J'avais bien dit que l'AL4 accouplée au 2.0 8V c'était pas évident même pour l'export c'est une version Millésime une SX avec des attributs de la version Exclusive comme les boucliers peints et les inserts faux bois +1 avec Thomas les vendeurs de voiture n'y connaissent absolument rien et ils sont prêt à raconter n'importe quoi pour vendre, dans ton cas c'est dans le bon sens car l'ensemble 2.0 16V/AL4 est plus intéressant que l'ensemble 2.0 8V/ 4HP14 qui est une boite d'ancienne génération nettement moins réactive et nettement moins agréable à utiliser il faut juste prévoir de bien l'entretenir Citer La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi. Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jojo68 Posté(e) le 12 novembre 2020 Partager Posté(e) le 12 novembre 2020 Très belle Xantia en effet, et très bien équipée.............. Bernard, les Millésimes n'avait pas cet intérieur.......et je ne pense pas que le régulateur soit proposé non plus....... A-t-elle l'hydractive ? Si oui, c'est une Exclusive à coup sûr ! Vu les flexibles sous le capot, c'est une hydractive je pense....... A+, Joseph Citer Berlingo 1,9D VU 2006 Berlingo 1,6 16V Multispace pack 2005 Xantia 2.0 HDI SX 2000 2CV 6 Club 1978 2CV 6 Spécial 1984 2CV Spécial 1977 Acadiane 1987 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TOTOPHE Posté(e) le 12 novembre 2020 Partager Posté(e) le 12 novembre 2020 Elle a bien l'hydractive. Citer Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue... Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
foreverxantia Posté(e) le 12 novembre 2020 Partager Posté(e) le 12 novembre 2020 Belle Xantia,je confirme ,les vendeurs vendrait du vent,un peu comme les agences immobillieres!!!!Qaund j'ai acheté le C4 Picasso,il ne savait meme pas qu'il ny avait pas de roue de secours,parce qu'il possede le compresseur de suspension,ni de kit anti crevaison. Citer "Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés" Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére). "LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TOTOPHE Posté(e) le 13 novembre 2020 Partager Posté(e) le 13 novembre 2020 Pas si mauvais que ça se vendeur, il savait quand même qu'il vendait une voiture. Ca me rappelle une époque où je cherchait une deuxième auto, on voulait une saxo, et un vendeur voulait me fourguer une r21 gtd (il s'était mis en tête de remplacer ma bx), en m'assurant que sa r21 était un turboD. Il est tombé de sa chaise en me demandant le kilométrage de ma bx (270000 à ce moment ) c'est un diesel ? Heu, non une essence... Bref, lui n'y connaissait rien en automobile. Citer Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue... Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Marc88 Posté(e) le 13 novembre 2020 Partager Posté(e) le 13 novembre 2020 Bien belle xantia !! sympa le régulateur c'est juste ce qu'il me manque sur la mienne et elle aurait été parfaite Dites moi si je me trompe mais sur les millésime les boutons de l'horloge sont censés être chromés non ? la ça a plutôt l'air d’être une exclusive vu le motif des sièges Moi le vendeur que j'ai eu pour ma blanche m'a assuré que mon 2.0 16v était une hydraulique simple, une 6boules.... c'est pas comme si le bouton hydractive était pas voyant ou si c'était difficile de compter 6ou8 sphères Citer Éleveur actuel de : C15 visa 1.3 talbot 1987 / xantia 2.0 16v exclusive 1998 / xantia 1.8 16v séduction 1999 / Bx 14TGE 1992 / durango slt 360 magnum 1999 / samurai sj413 1990 / 305 GTX 1987 Divorcé (avec tristesse) de : C6 2.7hdi exclusive 2008 / XM v6 es9 bvm 1998 / 309 1.6sr 1986 / R5 TL 1984 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PumaGT Posté(e) le 13 novembre 2020 Partager Posté(e) le 13 novembre 2020 Encore faut-il savoir à quoi sert le bouton... Quand j'ai fait recharger ma clim dans un garage Citroën, le gars n'avait pas compris à quoi servait le bouton avec le flocon de neige.... Citer Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km) Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km) Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km) C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Izaky Posté(e) le 14 novembre 2020 Auteur Partager Posté(e) le 14 novembre 2020 J'avais bien dit que l'AL4 accouplée au 2.0 8V c'était pas évident même pour l'export c'est une version Millésime une SX avec des attributs de la version Exclusive comme les boucliers peints et les inserts faux bois Ah non non pas du tout, comme précisé dans le message de présentation c'est bien une exclusive Et oui, elle a bien l'hydractive ! J'ai pu rouler un peu aujourd'hui et tester le mode sport + hydractive en virage (gentiment quand même), c'est vraiment impressionnant la tenue de route ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bernard 47c08 Posté(e) le 14 novembre 2020 Partager Posté(e) le 14 novembre 2020 Ok j'avais pas relu ton 1er message sans bien voir les sièges ni les jantes il n'y a aucune différence avec une SX Millesime tant mieux ainsi tu as l'hydractive Citer La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi. Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés
Rejoindre la conversation
Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.